Traktorbeleuchtung

Montagepositionen für Traktorbeleuchtung: Dach, Front, Kotflügel und A-Säule

By Agri Lighting team Published 13 min read

Montagepositionen für Traktorbeleuchtung: Dach, Front, Kotflügel und A-Säule
In this guide
  1. Warum die Montageposition wichtig ist
  2. Montage vorne auf dem Kabinendach
  3. Montage hinten auf dem Kabinendach
  4. Montage an A-Säule und B-Säule
  5. Montage am Frontgrill und Frontträger
  6. Montage am vorderen und hinteren Kotflügel
  7. Montage an der Hinterkante des Dachfensters
  8. Halter, Schrauben und Abdichtung
  9. Die Montageposition passend zur Arbeit wählen

Die Montageposition einer Traktorleuchte ist die konkrete Stelle am Traktor, an der ein Arbeitsscheinwerfer, Hauptscheinwerfer, eine Rundumleuchte oder eine Zusatzleuchte angebracht wird. Landwirte und Lohnunternehmer in Deutschland wählen zwischen 7 Standardpositionen: Kabinendach vorne, Kabinendach hinten, A-Säule, B-Säule, Frontgrill oder Frontträger, Kotflügel und Hinterkante des Dachfensters. Jede Position bringt einen messbaren Kompromiss zwischen ausgeleuchtetem Bereich, Vibrationsbelastung, Witterungseinfluss und Montageaufwand mit sich. Dieser Ratgeber geht jede Position durch, mit Montagehöhen, Haltern, Abdichtung und den Arbeiten, für die sich die Position am besten eignet.

Warum die Montageposition wichtig ist

Die Montageposition bestimmt, was die Leuchte dem Fahrer zeigt und wie lange sie hält. Ein LED-Arbeitsscheinwerfer mit 6.000 Lumen leuchtet an der falschen Stelle den falschen Bereich aus und verschleißt schneller als derselbe Scheinwerfer an der richtigen Stelle.

Ausleuchtung. Ein Scheinwerfer vorne auf dem Kabinendach leuchtet 50 bis 100 Meter vor dem Traktor aus. Derselbe Scheinwerfer am hinteren Kotflügel leuchtet nur 15 bis 25 Meter nach hinten. Die Position verändert den ausgeleuchteten Arbeitsbereich.

Vibration. Scheinwerfer am Frontgrill oder Frontträger sitzen an den steifsten Befestigungspunkten des Traktors und sind weniger Vibration ausgesetzt als Scheinwerfer an einer Kabinenecke. Vibration verkürzt die Lebensdauer der LED-Elektronik und lässt Dichtungen der Lichtscheibe reißen.

Witterung und Staub. Scheinwerfer am Kotflügel sitzen im Bereich von Schmutz und Stoppeln und bekommen Erdklumpen, Steine und Spritzwasser direkt ab. Scheinwerfer auf dem Kabinendach sind nur dem Wetter und gelegentlich einem Ast ausgesetzt. Die Position verändert die erforderliche Schutzart.

Bohren und Abdichten. Manche Positionen (Kabinendach, Dachfenster) erfordern abgedichtete Bohrungen durch tragende Bleche. Andere (A-Säule, Grill) nutzen Klemm- oder Schraubhalter, für die nicht gebohrt werden muss. Die Position verändert den Montageaufwand.

Mehr zur Montage im Allgemeinen lesen Sie unter Arbeitsscheinwerfer richtig montieren und Der komplette Ratgeber zur Traktorbeleuchtung.

Montage vorne auf dem Kabinendach

Bei der Montage vorne auf dem Kabinendach sitzen die Arbeitsscheinwerfer an der Vorderkante des Dachs, typischerweise 2,4 bis 3,0 Meter über dem Boden. Diese Position bietet die breiteste Ausleuchtung nach vorne von allen Anbaupositionen am Traktor.

Höhenbereich. 2,4 bis 3,0 Meter über dem Boden, je nach Traktormodell. Messen Sie Ihren Traktor nach, bevor Sie Halter und Kabel bestellen.

Ausleuchtung. Zwei Scheinwerfer vorne auf dem Kabinendach leuchten 30 bis 60 Meter nach vorne mit einem horizontalen Abstrahlwinkel von 50 bis 80 Grad. Der hohe Blickwinkel schaut von oben auf den Arbeitsbereich und zeigt Hindernisse, Löcher und Feldränder deutlich.

Am besten geeignet für. Bodenbearbeitung, Säen und Grünlandarbeiten, bei denen der Blick auf den Boden 20 bis 40 Meter voraus wichtiger ist als Details direkt vor dem Traktor. Die hohe Montage minimiert Schatten unter dem Frontanbaugerät.

Haltertyp. Bei vielen modernen Traktoren vorgebohrter Originalhalter. Die Befestigungspunkte sind oft ab Werk als Gewindeeinsätze M8 oder M10 im Dachblech vorhanden. Bei älteren Traktoren nimmt ein nachrüstbarer Dachträger zum Anschrauben 4 bis 6 Arbeitsscheinwerfer ohne Bohren auf.

Hinweise zum Bohren. Das Dachblech der Kabine besteht typischerweise aus 1,5 bis 2,5 mm Stahl mit einer Schaumstoffschicht innen zur Schalldämmung. Eine neue Bohrung braucht eine Dichtscheibe und Silikondichtmasse auf beiden Seiten, damit kein Wasser in den Dachhimmel läuft. Bohren Sie immer von außen nach innen und verwenden Sie einen Stufenbohrer, um Grate zu vermeiden.

Nachteile. Die Leitung von den Scheinwerfern zum Relais ist 3 bis 5 Meter lang und muss sorgfältig durch die Türsäule verlegt werden. Die Vibration ist mittelstark, denn das Kabinendach bewegt sich mehr als der Rahmen. Die hohe Montage erzeugt bei Nebel oder starkem Staub Rückblendung.

Zur Wahl des Lichtbilds auf dem Kabinendach lesen Sie Breitstrahler oder Fernstrahler und Arbeitsscheinwerfer für Traktoren.

Montage hinten auf dem Kabinendach

Bei der Montage hinten auf dem Kabinendach sitzen die Arbeitsscheinwerfer an der Hinterkante des Dachs und leuchten den Arbeitsbereich hinter dem Traktor aus. Diese Position ist der Standard zum Pflügen, Pressen und für alle Heckanbaugeräte.

Höhenbereich. 2,4 bis 3,0 Meter über dem Boden, entsprechend der vorderen Dachposition.

Ausleuchtung. Zwei Scheinwerfer hinten auf dem Kabinendach leuchten einen 4 bis 8 Meter breiten Arbeitsbereich direkt hinter dem Traktor aus, mit einem Breitstrahler von 60 bis 120 Grad. Die hohe Montage schaut von oben auf Anbaugerät und Boden.

Am besten geeignet für. Pflügen, Kreiseleggen, Säen, Pressen, Mähen. Alle Arbeiten, bei denen sich der Fahrer zum Anbaugerät umdreht.

Haltertyp. Bei den meisten modernen Traktoren vorgebohrter Originalhalter. Ein nachrüstbarer Dachträger passt dort, wo keine Werksbefestigung vorhanden ist. Bei älteren Traktoren wird ein anschraubbarer Halter für die hintere Kabinenecke (geschweißter Stahlwinkel 90 Grad, 4 mm) an den Dachrand geklemmt.

Hinweise zum Bohren. Wie vorne auf dem Dach, mit einer zusätzlichen Anforderung: Unter dem hinteren Dachblech verlaufen oft Kanäle der Heizung oder Klimaanlage. Prüfen Sie die Bohrtiefe deshalb anhand des Werkstatthandbuchs, um keinen Kanal anzubohren.

Verkabelung. Der Stromkreis für die hinteren Kabinen-Arbeitsscheinwerfer ist bei vielen modernen Traktoren vorverkabelt. Ältere Traktoren brauchen eine Leitung mit 4 mm² vom Kabineninneren durch eine mit Silikon abgedichtete Dachdurchführung.

Nachteile. Sitzen die Scheinwerfer zu weit innen, strahlen sie in die Spiegel. Montieren Sie die Scheinwerfer mindestens 200 mm außerhalb der Kabinenmitte, damit kein Licht auf die Spiegelflächen fällt.

Speziell zur Heckbeleuchtung lesen Sie Pflugscheinwerfer für Traktoren und Schlussleuchten am Traktor.

Montage an A-Säule und B-Säule

Bei der Montage an A-Säule und B-Säule sitzen die Arbeitsscheinwerfer an den senkrechten Kabinenpfosten. Die A-Säule verläuft vom Kabinendach bis zur Oberkante des vorderen Kotflügels, die B-Säule vom Kabinendach bis zur Oberkante des hinteren Kotflügels. Säulenmontage ergibt ein seitlich abstrahlendes Lichtbild, das für Arbeiten entlang von Zäunen, Kontrollgänge auf der Weide und das Rückwärtsfahren auf dem Hof nützlich ist.

Höhenbereich. 1,6 bis 2,6 Meter über dem Boden, je nachdem, ob der Halter oben oder unten an der Säule sitzt.

Ausleuchtung. Zwei Scheinwerfer an den A-Säulen leuchten den Bereich direkt neben dem Traktor (links und rechts) mit einem Abstrahlwinkel von 60 bis 90 Grad aus. Die mittlere Höhe liegt auf Augenhöhe des Fahrers und entspricht der natürlichen Blickrichtung beim Kopfdrehen.

Am besten geeignet für. Heckenschneiden (der Scheinwerfer leuchtet das Schneidwerk aus), Hofarbeiten und Rückwärtsfahren, Arbeiten mit Tieren, bei denen der Fahrer die Seite des Traktors statt der Front sehen muss, Spritzarbeiten entlang von Zäunen.

Haltertyp. Klemmhalter für die Säule, typischerweise eine gummierte Stahlschelle mit 30 bis 50 mm Innendurchmesser, die ohne Bohren um die Säule geschraubt wird. Zwei Schellenhälften werden mit M8-Schrauben und 20 bis 25 Nm verschraubt. Kein Bohren nötig.

A-Säule oder B-Säule. Die A-Säule ist die vordere Säule zwischen Frontscheibe und Tür. Die B-Säule ist die hintere Säule zwischen Tür und Heckscheibe. Montage an der A-Säule leuchtet besser nach vorne seitlich aus, an der B-Säule besser nach hinten seitlich.

Nachteile. Säulenhalter können die Türöffnung oder Haltegriffe behindern. Prüfen Sie die Türbewegung und die Erreichbarkeit der Haltegriffe, bevor Sie endgültig festziehen. Nach innen gerichtet kann der Scheinwerfer das periphere Sehen des Fahrers blenden. Richten Sie ihn 5 bis 15 Grad nach außen aus.

Stabilität der Kabinenpfosten. Moderne Kabinensäulen mit Überrollschutz (ROPS) tragen einen Arbeitsscheinwerfer von 2 kg an einer Schelle problemlos. Bohren oder schweißen Sie niemals an einem ROPS-Kabinenrahmen, da das die Schutzwirkung schwächen kann. Ältere Traktoren mit dünneren Kabinenpfosten brauchen eventuell einen Klemmhalter mit breiterer Lastverteilungsplatte.

Für Hofarbeiten und Rückwärtsfahren lesen Sie Rückfahrscheinwerfer für Traktoren.

Montage am Frontgrill und Frontträger

Bei der Montage am Frontgrill und Frontträger sitzen die Arbeitsscheinwerfer vorne am Traktor unterhalb oder neben den Hauptscheinwerfern. Diese Position bietet große Reichweite nach vorne und dank der steifen Frontstruktur minimale Vibration.

Höhenbereich. 0,6 bis 1,2 Meter über dem Boden, deutlich unterhalb der Mitte der Hauptscheinwerfer.

Ausleuchtung. Zwei Scheinwerfer am Grill leuchten mit einem schmalen Kombi- oder Fernstrahler 80 bis 200 Meter nach vorne. Die niedrige Montage wirft das Licht unter die Nebelschicht und erzeugt bei Dunst weniger Rückblendung als hoch montierte Scheinwerfer.

Am besten geeignet für. Frontladerarbeiten (die Scheinwerfer zeigen Schaufel und Arbeitsfläche), Feldarbeit bei Nebel oder Dunst, Arbeiten mit Frontanbaugeräten. Wie jeder Arbeitsscheinwerfer müssen auch die Scheinwerfer am Grill ausgeschaltet sein, bevor Sie auf die öffentliche Straße fahren.

Haltertyp. Anschraubhalter am Frontgewichtsträger, der die vorhandenen Befestigungsschrauben der Frontgewichte nutzt (bei den meisten modernen Traktoren M16 oder M20). Halter für den Frontträger werden an Stoßfänger oder Gewichtsträger geschraubt. Manche Traktoren haben ab Werk eigene Montageplatten für Zusatzscheinwerfer an der Front.

Hinweise zum Bohren. An den meisten Positionen werden vorhandene Gewindebohrungen genutzt, gebohrt werden muss nicht. Wo doch gebohrt werden muss, ist der Frontgewichtsträger aus 6 bis 10 mm Stahl und braucht einen scharfen HSS-Bohrer bei niedriger Drehzahl.

Verkabelung. Die Leitung verläuft von den Scheinwerfern entlang des vorderen Rahmens, hinter dem Frontgrill und hoch zu einem Relais in der Nähe der Batterie. Die Leitungslänge beträgt bei den meisten Traktoren 1 bis 2 Meter. Befestigen Sie die Leitung alle 200 mm mit Kabelbindern und halten Sie Abstand zu Kühlerschläuchen, Turbolader und beweglichen Lenkungsteilen.

Nachteile. Die niedrige Montage bekommt Schmutz, Steine und Schnee ab. Schäden an der Lichtscheibe sind häufiger als bei hoch montierten Scheinwerfern. Schutzart IP67 und eine Lichtscheibe aus gehärtetem Glas sind Pflicht. Intensiver Frontladereinsatz kann die Scheinwerfer verstellen oder Halter beschädigen, Steinschutzgitter sind eine Überlegung wert.

Zum Einsatz mit dem Frontlader lesen Sie Hauptscheinwerfer für Traktoren.

Montage am vorderen und hinteren Kotflügel

Bei der Kotflügelmontage sitzen die Arbeitsscheinwerfer hinten an den vorderen oder hinteren Kotflügeln. Diese Position ist an älteren Traktoren, an Traktoren ohne ROPS-Kabine und an Teleskopladern mit wenig Platz auf dem Kabinendach üblich.

Höhenbereich. 1,5 bis 2,0 Meter über dem Boden (hinterer Kotflügel), 1,0 bis 1,4 Meter (vorderer Kotflügel).

Ausleuchtung. Ein Scheinwerfer am hinteren Kotflügel leuchtet einen 4 bis 6 Meter großen Arbeitsbereich direkt hinter dem Hinterrad aus. Der flachere Einfallswinkel zeigt Bodenstruktur und Arbeitstiefe deutlicher als der steile Winkel vom Kabinendach.

Am besten geeignet für. Ältere Traktoren und Traktoren mit offenem Fahrerstand ohne Kabinendach zur Montage. Kompakttraktoren und Aufsitzmaschinen. Pflugarbeiten, bei denen ein flacher Winkel auf dem Boden Änderungen der Pflugtiefe zeigt. Teleskoplader, die einen Breitstrahler nach hinten zum Rückwärtsfahren brauchen.

Haltertyp. Kotflügelhalter zum Anschrauben an vorhandene Kotflügelschrauben oder Klemmhalter. Die meisten nachrüstbaren Kotflügelhalter bestehen aus 4 mm Stahl mit einer 90-Grad-Kröpfung, die den Scheinwerfer 100 bis 200 mm unter die Oberkante des Kotflügels setzt.

Hinweise zum Bohren. Kotflügel moderner Traktoren bestehen aus 2 bis 3 mm Stahl und nehmen M8-Schrauben direkt auf. Kotflügel älterer Traktoren können nur 1,5 mm stark sein. Verwenden Sie dann eine Lastverteilungsplatte auf der Unterseite, damit sich das Blech nicht verzieht.

Verkabelung. Die Leitung verläuft an der Innenseite des Kotflügels, durch den Kotflügelrand vor Schmutz geschützt. Verwenden Sie am Scheinwerfer einen abgedichteten Deutsch-Stecker und vermeiden Sie klobige Steckverbinder, an denen sich Pflanzenreste verfangen.

Nachteile. Scheinwerfer am Kotflügel bekommen Erdklumpen, Steine und Stoppeln direkt ab. Lichtscheiben müssen häufiger ersetzt werden als bei Scheinwerfern auf dem Kabinendach, planen Sie pro Scheinwerfer eine Ersatzscheibe ein. Die Vibration ist am Kotflügel höher als an der Kabine. Flexible Halterarme (mit Gummilager) verlängern die Lebensdauer der Scheinwerfer.

Zur allgemeinen Wahl des Arbeitsscheinwerfers lesen Sie Arbeitsscheinwerfer für Traktoren und Wie viele Lumen braucht ein Arbeitsscheinwerfer?.

Montage an der Hinterkante des Dachfensters

Bei der Montage an der Hinterkante des Dachfensters sitzen die Arbeitsscheinwerfer an der hinteren Kante eines verglasten Kabinendachfensters oder einer Dachluke. Diese Position ist die höchste Anbaumöglichkeit am Traktor und bietet den freiesten Blick von oben auf das Heckanbaugerät.

Höhenbereich. 2,6 bis 3,2 Meter über dem Boden, die höchste Position am Traktor.

Ausleuchtung. Ein Paar Scheinwerfer an der Hinterkante des Dachfensters leuchtet einen 6 bis 10 Meter großen Arbeitsbereich hinter dem Traktor aus, mit dem steilsten Winkel nach unten von allen Positionen. Vorgewendewendungen und Details am Heckanbaugerät sind sichtbar, ohne dass der Fahrer den Kopf drehen muss.

Am besten geeignet für. Arbeiten mit dem Drehpflug (beide Seiten des Pflugs beim Wenden sichtbar), Quaderballenpressen (Presse und Schwad werden ausgeleuchtet), Säen und Bodenbearbeitung mit Geräten über 4 Meter Arbeitsbreite.

Haltertyp. Spezieller Anschraubhalter für das Dachfenster, der die vorhandenen Befestigungsschrauben des Dachfensters nutzt. Manche Halter werden ohne Bohren um den Fensterrahmen geklemmt. Der Halter nimmt 2 bis 4 Arbeitsscheinwerfer in einer waagerechten Reihe auf.

Hinweise zum Bohren. Die meisten Dachfenster haben an der Hinterkante ab Werk Gewindeeinsätze für Originalhalter. Nachrüsthalter nutzen diese vorhandenen Bohrungen. Neue Bohrungen im Fensterrahmen sind nicht ratsam, denn der Rahmen ist tragend, und Risse können sich ausbreiten.

Verkabelung. Die Leitung verläuft von den Anschlusskabeln der Scheinwerfer durch eine abgedichtete Durchführung im Kabinendach, die hintere Kabinensäule hinunter zu einem Relais nahe der Batterie. Die Leitungslänge beträgt 4 bis 6 Meter.

Nachteile. Dachfensterrahmen sind nicht immer für hohe Lasten ausgelegt. Prüfen Sie die Herstellerangaben, bevor Sie mehr als 2 Scheinwerfer montieren. Durch die hohe Montage sind die Scheinwerfer durch Äste gefährdet, prüfen Sie Ihre üblichen Fahrwege vor der Montage.

Zum Einsatz mit Heckanbaugeräten lesen Sie Pflugscheinwerfer für Traktoren und Die beste Traktorbeleuchtung für die Ernte bei Nacht.

Halter, Schrauben und Abdichtung

Die Wahl des Halters und der Schrauben ist genauso wichtig wie die Wahl des Scheinwerfers. Ein lockerer Halter oder eine korrodierte Schraube fällt zuerst aus, noch vor dem Scheinwerfer selbst.

Haltermaterial. 4 bis 6 mm Baustahl, pulverbeschichtet oder verzinkt. Edelstahl kostet mehr, hält aber in Küstennähe oder bei hoher Düngerbelastung länger. Aluminiumhalter sind leichter, verbiegen sich aber bei Stößen und sind für Kotflügel- und niedrige Positionen nicht zu empfehlen.

Schraubenfestigkeit und Anzugsmoment. M8 in Festigkeitsklasse 8.8, Anzugsmoment 18 bis 25 Nm mit selbstsichernder Mutter oder Federring. M10 in Festigkeitsklasse 8.8, Anzugsmoment 35 bis 50 Nm. Verwenden Sie immer eine selbstsichernde Mutter, einen Federring oder Schraubensicherung (Loctite 243 oder gleichwertig). Normale Sechskantmuttern können sich durch Vibration lösen.

Schwingungsdämpfung. Halter mit Gummilagern (schwingungsentkoppelt) verlängern an Positionen mit starker Vibration (Kotflügel, A-Säulen an unruhig laufenden Traktoren) die Lebensdauer der LED-Elektronik. Der Preisunterschied beträgt 4 € bis 10 € pro Halter.

Abdichtung von Bohrungen. Dichten Sie neue Bohrungen immer auf beiden Seiten mit Silikondichtmasse ab. Verwenden Sie unter Schraubenkopf und Mutter eine Dichtscheibe (Stahl mit aufvulkanisiertem Gummi). Wasser, das durch eine nicht abgedichtete Bohrung eindringt, führt mit der Zeit zu Korrosion in der Kabine.

Massepunkt. Jeder Scheinwerfer braucht eine saubere Masse. Den Halter an den Rahmen zu schrauben reicht nicht, denn Lack und Pulverbeschichtung isolieren den Halter vom Rahmen. Verlegen Sie von jedem Scheinwerfergehäuse eine eigene Masseleitung mit 4 mm² zum Minuspol der Batterie oder zu einem sauberen, unlackierten Massepunkt am Rahmen.

Steinschutzgitter. An niedrigen Positionen (Grill, Kotflügel) verdeckt ein Drahtgitter zwar einen Teil der Lichtscheibe, verringert Steinschlagschäden aber erheblich. Steinschutzgitter kosten 6 € bis 25 € pro Scheinwerfer.

Zur Verkabelung lesen Sie Arbeitsscheinwerfer anschließen und Traktorbeleuchtung anschließen.

Die Montageposition passend zur Arbeit wählen

Die richtige Montageposition hängt von den Arbeiten ab, die der Traktor erledigt. Die Übersicht unten ordnet typische landwirtschaftliche Arbeiten der Position zu, die die beste Ausleuchtung bei längster Lebensdauer bietet.

Pflügen. Kabinendach hinten (Hauptposition) plus Hinterkante des Dachfensters (zusätzlich bei großen Pflügen).

Bodenbearbeitung, Säen, Kreiseleggen. Kabinendach vorne (Sicht nach vorne) plus Kabinendach hinten (Blick auf das Anbaugerät).

Mähen und Zetten. Kabinendach hinten plus B-Säule (seitliche Sicht auf die Schwadkante).

Pressen. Kabinendach hinten plus Hinterkante des Dachfensters (Quaderballenpressen profitieren von der hohen Montage).

Frontladerarbeiten. Frontgrill oder Frontträger (für die Arbeitsfläche) plus Kabinendach vorne (für die Schaufel).

Heckenschneiden. A-Säule (links oder rechts, je nachdem, auf welcher Seite die Hecke liegt) plus Kabinendach vorne.

Hofarbeiten und Rückwärtsfahren. B-Säule plus Kabinendach hinten, mit eigenem Schaltkreis, der beim Einlegen des Rückwärtsgangs auslöst.

Straßenfahrt (außerhalb des Feldes). Alle Arbeitsscheinwerfer aus, denn Arbeitsscheinwerfer dürfen während der Fahrt im Straßenverkehr nicht eingeschaltet sein. Verwenden Sie nur die vorgeschriebene Straßenbeleuchtung (Hauptscheinwerfer, Begrenzungs- und Schlussleuchten, Bremsleuchten, Fahrtrichtungsanzeiger und Kennzeichenbeleuchtung) und, wo eine Warnung erforderlich ist, etwa bei breiten Anbaugeräten, die gelbe Rundumleuchte.

Agri Lighting führt LED-, Halogen- und Xenon-Arbeitsscheinwerfer sowie Universalhalter für die in diesem Ratgeber beschriebenen Positionen an den meisten Traktormarken. Sehen Sie sich unser Sortiment an LED-Arbeitsscheinwerfern und unser Zubehör für Arbeitsscheinwerfer mit Haltern, Schutzgittern und Kabelsätzen an.

Den größeren Zusammenhang zur Traktorbeleuchtung finden Sie unter Der komplette Ratgeber zur Traktorbeleuchtung, Arbeitsscheinwerfer richtig montieren und Arbeitsscheinwerfer für Traktoren.

AL

Written by the Agri Lighting team

Agri Lighting is an independent UK tractor lighting specialist based in Lincolnshire, from a parts business that has supplied farms, contractors and dealers since 1996. Our guides are written from the questions our counter and phone staff answer every week. Something not covered? Call +44 1522 440522 or email [email protected].