Traktorbeleuchtung nach Modell: So finden Sie das passende Ersatzteil

Die Passform einer Traktorleuchte ergibt sich aus Lampentyp, Leuchtengehäuse, Befestigungsbild, elektrischem Steckverbinder und CAN-Bus-Verträglichkeit. Erst wenn alles zusammenpasst, lässt sich eine Ersatz- oder Nachrüstleuchte ohne Umbau an einem bestimmten Traktor montieren. Dafür brauchen Sie 5 Angaben: Marke, Modell, Baujahr, Einbauposition und Originalausstattung. Wer hier falsch liegt, verschwendet Geld, Lieferzeit und Werkstattstunden. Dieser Ratgeber zeigt, wie Sie für jeden Traktor jeder großen Marke das richtige Teil ermitteln, mit einer Übersicht nach Marken, typischen Fehlerquellen und einer Einkaufscheckliste, die für John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Case IH, Fendt, Valtra, JCB, Kubota und jede andere Landmaschine funktioniert.

So funktioniert die Bestimmung der passenden Traktorleuchte

Bei der Bestimmung der passenden Traktorleuchte wird eine Ersatzleuchte anhand von Marke, Modell, Baujahr, Einbauposition und elektrischen Daten der Erstausrüstung zugeordnet. Die Methode funktioniert bei jeder Marke gleich, weil jede Marke auf denselben Grunddaten aufbaut: einem Typenschild, das Modell und Baujahr bestätigt, einem Lampentyp oder Steckertyp, der die elektrische Passform bestätigt, und einem Teilenummernsystem, das den Abgleich zwischen Erstausrüster und Zubehöranbieter ermöglicht.

Je nach Alter und Ausstattung hat ein Traktor zwischen 6 und 30 einzelne Leuchten. Jede hat ihre eigenen Passformdaten. Ein moderner Fendt 1050 hat Hauptscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer an 8 Positionen, Rundumleuchte, Heckleuchten und Kennzeichenbeleuchtung, insgesamt mehr als 20 Leuchtenpositionen. Ein Massey Ferguson 290 von 1985 hat 2 Hauptscheinwerfer, 2 Schlussleuchten an den Kotflügeln und 1 nachgerüstete Rundumleuchte, insgesamt 5 Positionen. Die Methode lässt sich vom einen auf den anderen übertragen.

Drei Dinge machen die Bestimmung bei Traktoren schwieriger als bei Pkw oder Transportern. Erstens laufen Landmaschinen lange in Produktion: Dieselbe Baureihe kann über 10 Jahre mit 3 verschiedenen Beleuchtungsausstattungen ausgeliefert worden sein. Zweitens sind Nachrüstungen und Umbauten durch Händler häufig: Die Leuchte am Traktor ist nicht unbedingt die, die im Werk verbaut wurde. Drittens teilen sich Marken desselben Konzerns Teile: Eine moderne Massey-Ferguson-Leuchte kann einer Valtra-Leuchte entsprechen, eine moderne New-Holland-Leuchte einer Case-IH-Leuchte. Die Methode berücksichtigt alle 3 Punkte.

Die 5 Angaben, die Sie vor dem Kauf brauchen

Für eine sichere Aussage zur Passform brauchen Sie 5 Angaben. Fehlt auch nur 1, steigt das Risiko einer Fehlbestellung. Die 5 Angaben sind: Marke, Modell, Baujahr, Einbauposition und Originalausstattung.

1. Marke

Die Marke ist meist leicht zu bestimmen: Motorhaubenaufkleber, Kabinentüraufkleber und Betriebsanleitung nennen sie. Bei älteren Traktoren ist mehr Sorgfalt nötig, weil die Muttergesellschaften mehrfach gewechselt haben. Aus David Brown wurde Case David Brown und nach 1985 Case IH. Aus Ford-Traktoren wurde nach 1991 New Holland. Aus Steyr wurde nach 1996 CNH Steyr. Die Beleuchtungsteile für einen Ford 8240 von 1992 sind unter New Holland katalogisiert, nicht unter Ford.

2. Modell

Die Modellbezeichnung bestimmt die Plattform, und die Plattform bestimmt die Beleuchtung. Traktoren mit gleicher Leistungsangabe, aber anderem Serienbuchstaben oder anderer Kabine (zum Beispiel ein John Deere R- und M-Modell oder ein Massey Ferguson mit und ohne S) können unterschiedliche Leuchten und Steckverbinder haben. Lesen Sie die vollständige Modellbezeichnung ab, nicht nur die Leistungsklasse.

3. Baujahr

Das Baujahr klärt Änderungen während der Produktionszeit. Ein John Deere 6920 von 2003 kann einen anderen Hauptscheinwerfer haben als einer von 2006. Ein Massey Ferguson 6480, der vor Mitte 2008 gebaut wurde, kann einen anderen Stecker am Arbeitsscheinwerfer haben. Das Typenschild bestätigt das Baujahr. Fehlt es oder ist es unleserlich, liefern Betriebsanleitung oder Originalrechnung dieselbe Information.

4. Einbauposition

Die Einbauposition bestimmt die Leuchte innerhalb der gesamten Beleuchtungsanlage. Ein moderner Traktor hat 6 bis 30 Leuchtenpositionen, und jede kann einen anderen Lampentyp und Stecker haben. Übliche Positionsbezeichnungen sind: Hauptscheinwerfer im Kühlergrill links, Arbeitsscheinwerfer Kabinendach vorne Ecke links, Arbeitsscheinwerfer A-Säule rechts, Heckleuchte rechts, Rundumleuchte vorne, Rundumleuchte hinten, Kennzeichenbeleuchtung. Fotografieren Sie die Leuchte vor dem Ausbau in Einbaulage.

5. Originalausstattung

Mit Originalausstattung ist die werkseitig verbaute Leuchte gemeint. Sie ist wichtig, weil die Leuchte am Traktor nicht unbedingt die ab Werk verbaute ist. Ein Vorbesitzer kann eine andere Leuchte nachgerüstet haben, eine Händlerwerkstatt kann ein Nicht-Originalteil eingesetzt haben. Die Originalausstattung steht in der Betriebsanleitung, im Ersatzteilkatalog oder in der Fahrzeughistorie beim Händler. Ist sie nicht mehr zu ermitteln, bestimmen Sie die aktuell verbaute Leuchte anhand eines Fotos der Rückseite (dort stehen Herstellerkennzeichnung, Teilenummer und Lampentyp).

Das Typenschild lesen

Das Typenschild eines Traktors ist ein am Rahmen befestigtes Schild aus Metall oder Kunststoff mit Marke, Modell, Seriennummer und bei vielen Schildern auch Baujahr. Die Beleuchtungsausstattung steht dort normalerweise nicht, aber mit der Seriennummer kann ein Händler oder Ersatzteilkatalog die Erstausrüstung nachschlagen. Das Typenschild ist die wichtigste einzelne Passformangabe an jedem Traktor.

Wo sich das Schild befindet

Die Lage des Typenschilds hängt von der Marke ab. Die 6 häufigsten Stellen sind:

1. Rechter vorderer Rahmenlängsträger (John Deere, Massey Ferguson, Case IH, New Holland)
2. Kabinensäule innen an der Tür (Fendt, Valtra, aktuelle John-Deere-Modelle)
3. Oberkante Armaturenbrett (Kubota, Iseki, Kompakttraktoren)
4. Unterseite der Motorhaube (einige ältere Traktoren)
5. Stirnwand im Motorraum (einige ältere Massey Ferguson und Ford)
6. Betriebsanleitung (kein Schild, aber die Seriennummer wird bei der Auslieferung oft dort eingetragen)

Was das Schild zeigt

Das Typenschild zeigt Marke, Modellbezeichnung, Fahrgestell- bzw. Seriennummer, oft das Baujahr, die zulässigen Gewichte und (bei modernen typgenehmigten Traktoren) die Typgenehmigungsnummer. Die Beleuchtungsausstattung steht normalerweise nicht darauf, deshalb schlagen Sie die Erstausrüstung mit der Seriennummer im Ersatzteilkatalog oder beim Händler nach.

Wenn das Schild fehlt

Fehlt das Typenschild oder ist es unleserlich, gibt es 3 Ausweichquellen. Die Betriebsanleitung, sofern die Seriennummer bei Auslieferung eingetragen wurde. Die Zulassungsbescheinigung Teil I bzw. Teil II (bei zugelassenen Traktoren), in der die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und das Datum der Erstzulassung stehen. Die Servicehistorie beim Händler (falls vorhanden), die die Originalausstattung bestätigt.

Lampentypen und Steckverbinder bestimmen

Der Lampentyp kennzeichnet die Glühlampe, der Steckertyp die elektrische Verbindung. Beide müssen übereinstimmen, damit ein Ersatzteil passt.

Gängige Lampentypen in der Traktorbeleuchtung

Typ	Leistung	Übliche Position
H1	55 W	Zusatz-Nebelscheinwerfer, Fernscheinwerfer
H3	55 W	Ältere Arbeitsscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer
H4	60/55 W, zwei Glühfäden	Hauptscheinwerfer Fern-/Abblendlicht (ältere und mittlere Baujahre)
H7	55 W	Moderner Hauptscheinwerfer, eine Lichtfunktion
H9	65 W	Einige moderne Arbeitsscheinwerfer
H11	55 W	Moderne Nebel- und Arbeitsscheinwerfer
HB3 / HB4	60 W / 51 W	Einige nordamerikanische Ausführungen
P21W	21 W	Bremsleuchte, Blinker
P21/5W	21/5 W, zwei Glühfäden	Schluss- und Bremsleuchte kombiniert
PY21W	21 W, gelb	Blinker
W5W	5 W	Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchte
BA15s	5 bis 21 W	Innenraumleuchte, Alternative zur Soffitte

Gängige Steckverbinder

Stecker	Verwendet bei	Erkennungsmerkmal
2-polig Standard	Ältere Halogen-Arbeitsscheinwerfer	Runder 2-poliger Stecker
3-polig H4	Hauptscheinwerfer Fern-/Abblendlicht	Dreieckige 3-polige H4-Buchse
AMP Superseal	Moderne Arbeitsscheinwerfer	Abgedichteter 2- oder 3-poliger Stecker, meist schwarz
Deutsch DT	Hochwertige Arbeitsscheinwerfer	Schwarzer abgedichteter Stecker, 2 bis 12 Pole
Bajonett (BA15s, BA9s)	Innenraum, klassische Markierungsleuchten	Lampe eindrücken und drehen
Soffitte	Klassische Innenraumbeleuchtung	Zwischen Federkontakte eingeschoben
Herstellerspezifisch	Moderne Werks-LED	Markenspezifischer Mehrfachstecker

Den Lampentyp an der Leuchte ablesen

Der Lampentyp ist in den Glaskolben eingeprägt, auf den Sockel gedruckt oder innen im Leuchtengehäuse eingestanzt. Ziehen Sie die Lampe vorsichtig heraus (bei Halogenlampen das Glas nicht berühren, weil Hautfett die Lebensdauer verkürzt). Fotografieren Sie vor der Bestellung alle sichtbaren Kennzeichnungen und gleichen Sie sie mit der Tabelle ab.

Den Steckertyp bestimmen

Der Steckertyp ergibt sich aus der Steckerform, der Anzahl der Pole und eventuellen Kennzeichnungen am Steckergehäuse. Fotografieren Sie den abgezogenen Stecker frontal mit einem Lineal im Bild als Größenvergleich. Anbieter universeller LED-Ersatzleuchten geben die Kompatibilität nach Steckertyp und Lampentyp an.

Vergleichs- und Originalteilenummern lesen

Die Originalteilenummer (OE-Nummer) ist die offizielle Kennung des Herstellers für die Erstausrüstungsleuchte. Eine Vergleichsnummer verknüpft die OE-Nummer mit gleichwertigen Teilen in anderen Markenkatalogen oder unter Zubehörnummern.

Wo die OE-Nummer steht

Die OE-Nummer findet sich an 3 Stellen: im Originalersatzteilkatalog (gedruckt oder online), am Leuchtengehäuse selbst (geätzt, eingestanzt oder aufgedruckt) und im Teilesystem des Händlers. Die Nummer am Leuchtengehäuse ist am zuverlässigsten, weil sie unabhängig von der Originalausstattung bestätigt, was tatsächlich verbaut ist.

Vergleichsnummern innerhalb von Herstellergruppen

Der Abgleich innerhalb von Herstellergruppen ist das wirksamste Mittel, um bei Beleuchtungsteilen Geld zu sparen. Die 4 wichtigsten Landtechnik-Herstellergruppen auf dem deutschen Markt sind:

1. CNH Industrial: Case IH, New Holland, Steyr (gemeinsame Teile auf gemeinsamen Plattformen)
2. AGCO: Massey Ferguson, Fendt, Valtra, Challenger (gemeinsame Teile bei gleicher Plattform)
3. John Deere: eigenständig (keine Konzernvergleichsnummern)
4. CLAAS: eigenständig (keine Konzernvergleichsnummern, aber Teile aus der Renault-Traktorenhistorie sind vergleichbar)

Ist eine Case-IH-Leuchte nicht lieferbar, ist das New-Holland-Pendant oft sofort zum gleichen Preis verfügbar. Ist eine Massey-Ferguson-Leuchte teuer, ist das Pendant mit Valtra-Logo manchmal günstiger. Das Teilesystem des Händlers zeigt die Vergleichsnummer, die Datenbank des Zubehörteileanbieters bestätigt sie.

Vergleichsnummern im Zubehörmarkt

Ein seriöser Zubehöranbieter veröffentlicht für jede Leuchte seines Sortiments eine OE-Vergleichstabelle. Darin stehen die OE-Nummern, die die Zubehörleuchte ersetzt. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Vergleichsnummer mit der OE-Nummer am Leuchtengehäuse übereinstimmt.

Übersicht nach Marken

Diese Übersicht kürzt die Methode für die 9 häufigsten Landtechnikmarken auf deutschen Betrieben ab.

John Deere

Typenschild: rechter vorderer Rahmenlängsträger oder Kabinensäule. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Motorhaube vorne. Baujahr: Typenschild oder PIN. Beleuchtung: H4 oder H7 im Hauptscheinwerfer bei älteren und mittleren Baujahren, Original-LED bei modernen 6R, 7R, 8R, 9R. Eine ausführliche Übersicht finden Sie unter John-Deere-Traktorbeleuchtung.

New Holland

Typenschild: rechter vorderer Rahmenlängsträger oder Kabinensäule. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Kabinenseite. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: H4 / H7 Halogen oder Werks-LED je nach Ausstattung. CNH-Vergleichsnummern zu Case IH. Siehe New-Holland-Traktorbeleuchtung.

Massey Ferguson

Typenschild: rechter vorderer Rahmenlängsträger oder Kabinensäule. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Motorhaube. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: Sealed-Beam-Scheinwerfer bei den klassischen Serien 100 und 200, H4 / H7 bei mittleren Baujahren, Werks-LED bei 5S bis 8S. AGCO-Vergleichsnummern zu Valtra und Fendt. Siehe Massey-Ferguson-Traktorbeleuchtung.

Case IH

Typenschild: rechter vorderer Rahmenlängsträger oder Kabinensäule. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Motorhaube. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: H4 / H7 Halogen oder Werks-LED. CNH-Vergleichsnummern zu New Holland. Siehe Case-IH-Traktorbeleuchtung.

Fendt

Typenschild: Kabinensäule innen an der Tür. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Kabinenseite. Baujahr: Typenschild oder Betriebsanleitung. Beleuchtung: bei den meisten modernen Fendt komplett LED, bei älteren Halogen. AGCO-Vergleichsnummern zu Massey Ferguson und Valtra.

Valtra

Typenschild: Kabinensäule innen an der Tür. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Kabinenseite. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: Halogen H4 / H7 oder Werks-LED. AGCO-Vergleichsnummern zu Massey Ferguson.

JCB Loadall (Teleskoplader)

Typenschild: Kabinentürrahmen oder rechter Rahmenlängsträger. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Kabinenseite. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: Sealed Beam bei älteren, Halogen bei mittleren Baujahren, Werks-LED bei modernen Maschinen. Keine Konzernvergleichsnummern. Siehe JCB-Teleskoplader-Beleuchtung.

Kubota

Typenschild: Oberkante Armaturenbrett oder rechter Rahmenlängsträger. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Motorhaube. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: H4 Halogen bei den meisten Modellen, LED als Option bei der Topausstattung. Keine Konzernvergleichsnummern.

Claas

Typenschild: Kabinensäule innen an der Tür. Modellbezeichnung: Aufkleber an der Kabinenseite. Baujahr: Typenschild. Beleuchtung: Werks-LED bei den meisten modernen Arion-, Axion- und Xerion-Modellen. Für Modelle vor 2008 gelten Teile aus der Renault-Traktorenhistorie.

Wenn der CAN-Bus die Entscheidung verändert

Eine CAN-Bus-Beleuchtungsanlage überwacht die Stromaufnahme der Leuchten, erkennt so ausgefallene Lampen und meldet sie im Armaturenbrett. Das beeinflusst die Entscheidung für LED, weil LEDs weniger Strom aufnehmen als die Halogenlampen, die sie ersetzen.

Traktoren ab etwa Baujahr 2010

Viele Traktoren ab etwa 2010 haben mindestens bei Hauptscheinwerfern, Heckleuchten und Blinkern eine CAN-Bus-Überwachung, manche an jeder Leuchtenposition. Die 3 sichtbaren Anzeichen einer CAN-Bus-Unverträglichkeit nach dem Umstieg auf LED sind: eine Lampenausfallwarnung im Armaturenbrett, zu schnelles Blinken und eine LED-Ersatzlampe, die zwar leuchtet, im Armaturenbrett aber als ausgefallen angezeigt wird.

Drei Lösungen für die CAN-Bus-Unverträglichkeit

1. CAN-Bus-taugliche LED-Lampe (mit eingebauter Lastsimulation): Plug-and-play, etwas teurer als einfache LED-Lampen.
2. Externer Lastwiderstand parallel zu jeder LED: günstiger, erfordert aber Verkabelungsarbeit und erzeugt etwas Wärme.
3. Elektronisches Blinkrelais (nur für LED-Blinker): ersetzt das Originalblinkrelais durch eines, das für LED-Lasten ausgelegt ist.

Welche Lösung passt, hängt vom Traktor und der Leuchtenposition ab. CAN-Bus-taugliche LED-Lampen sind die einfachste Lösung, wo sie verfügbar sind. Lastwiderstände sind die universelle Ausweichlösung. Elektronische Blinkrelais beheben zu schnelles Blinken, aber keine Warnmeldungen im Armaturenbrett. Beachten Sie in Deutschland: LED-Ersatzlampen in Hauptscheinwerfern sind im Straßenverkehr nur zulässig, wenn für die konkrete Kombination aus Lampe und Scheinwerfer bzw. Fahrzeug eine Genehmigung vorliegt.

Originalteil oder Zubehörteil: die Passform im Vergleich

Ein Originalteil (OE) stammt vom Erstausrüster, ein Zubehörteil ist ein gleichwertiges Teil eines unabhängigen Anbieters. Beide können korrekt passen, wenn sie richtig ausgewählt werden.

Wann das Originalteil die bessere Wahl ist

Das Originalteil ist in 3 Fällen im Vorteil: bei einem Traktor in der Werksgarantie (wo ein Zubehörteil die Garantie gefährden kann), bei einem Traktor mit tiefer CAN-Bus-Integration, bei dem das Originalteil die Kompatibilitätsdaten bereits mitbringt, und bei einem älteren Traktor, für den das Originalteil noch lieferbar ist und das Zubehörteil qualitativ schwach ist.

Wann das Zubehörteil die bessere Wahl ist

Das Zubehörteil ist in 4 Fällen im Vorteil: bei einem älteren Traktor, für den das Originalteil nicht mehr geführt wird, bei einem preissensiblen Ersatz, bei dem das Zubehörteil 50 bis 80 % günstiger ist, bei einer LED-Nachrüstung, für die der Hersteller nie einen Satz angeboten hat, und bei einem gleichwertigen Halogenersatz, bei dem das Zubehörteil nach derselben Spezifikation gebaut ist.

So prüfen Sie die Passform eines Zubehörteils vor der Bestellung

1. Prüfen, ob die OE-Vergleichsnummer mit der Teilenummer am Leuchtengehäuse übereinstimmt
2. Prüfen, ob der Lampentyp der Originalausstattung entspricht
3. Prüfen, ob der Steckertyp dem Original entspricht
4. Prüfen, ob das Befestigungsbild dem Original entspricht (Anzahl der Schrauben, Lochabstand, Befestigungsmittelpunkte)
5. Prüfen, ob die Spannung passt (12 V oder 24 V)
6. Gegebenenfalls die CAN-Bus-Verträglichkeit prüfen
7. Bei Leuchten für den Straßenverkehr die Bauartgenehmigung prüfen (E-Prüfzeichen oder nationales Prüfzeichen mit Wellenlinie)

Typische Passformfehler vermeiden

Ein typischer Passformfehler kostet Zeit und Geld für ein Teil, das zum falschen Traktor, zur falschen Ausstattung oder zur falschen Position passt. Fünf Fehler sind für die meisten Fehlbestellungen verantwortlich.

Fehler 1: Nur nach der Leistungsklasse kaufen

Die Modellnummer enthält die Leistungsklasse, aber die Passform hängt von der Plattform ab. Ein John Deere 6155R und ein 6155M haben dieselbe Leistungsklasse, aber unterschiedliche Scheinwerfergehäuse. Geben Sie immer die vollständige Modellbezeichnung einschließlich Buchstabenzusatz an.

Fehler 2: Das Baujahr auslassen

Ein Modell, das 8 Jahre gebaut wurde, hatte oft 2 oder 3 Änderungen an der Beleuchtung. Prüfen Sie vor der Bestellung immer das Baujahr am Typenschild.

Fehler 3: Annehmen, dass die verbaute Leuchte ein Originalteil ist

Ein Vorbesitzer kann eine Nicht-Originalleuchte nachgerüstet haben. Die Leuchte am Traktor passt dann zur aktuellen Ausstattung, aber nicht unbedingt zu dem, was ab Werk verbaut war. Prüfen Sie die Originalausstattung in der Betriebsanleitung oder über das Teilesystem des Händlers.

Fehler 4: Die CAN-Bus-Verträglichkeit ignorieren

Ein moderner Traktor mit CAN-Bus meldet einen Fehler im Armaturenbrett, wenn eine einfache LED eine Halogenlampe ersetzt. Achten Sie bei Traktoren ab Baujahr 2010 immer auf CAN-Bus-Verträglichkeit.

Fehler 5: Falsche Spannung

Traktoren haben fast immer 12-V-Beleuchtungskreise. Einige sehr große Traktoren nutzen zwei Batterien und einen 24-V-Anlasser, behalten aber 12 V für Beleuchtung und Zubehör, während Lkw, Baumaschinen und manche Spezialmaschinen durchgehend 24 V haben. Eine reine 12-V-Leuchte an einem 24-V-Kreis fällt schnell aus. Viele LED-Arbeitsscheinwerfer sind Mehrspannungsgeräte (zum Beispiel 10 bis 30 V) und passen an beide. Prüfen Sie die Spannung immer auf dem Batterieetikett oder in der Betriebsanleitung.

Einkaufscheckliste für Traktorleuchten

Nutzen Sie diese Checkliste vor dem Kauf jeder Ersatz- oder Nachrüstleuchte für jeden Traktor.

• [ ] Marke bestätigt (bei älteren Traktoren einschließlich Wechsel der Muttergesellschaft)
• [ ] Vollständige Modellbezeichnung notiert (einschließlich Buchstabenzusatz)
• [ ] Baujahr über das Typenschild bestätigt
• [ ] Einbauposition vor dem Ausbau fotografiert
• [ ] Lampentyp an der Lampe oder in der Betriebsanleitung ermittelt
• [ ] Steckertyp fotografiert und bestimmt
• [ ] Originalausstattung über Betriebsanleitung oder Händlerteilesystem bestätigt
• [ ] OE-Teilenummer am Leuchtengehäuse abgelesen
• [ ] Vergleichsnummern anderer Konzernmarken geprüft (CNH, AGCO)
• [ ] OE-Vergleich des Zubehörteils vor der Bestellung bestätigt
• [ ] CAN-Bus-Verträglichkeit bei Traktoren ab Baujahr 2010 berücksichtigt
• [ ] Spannung abgeglichen (12 V oder 24 V)
• [ ] Für jede Position im Straßenverkehr eine Leuchte mit Prüfzeichen gewählt
• [ ] Befestigungsbild mit der Einbauposition abgeglichen

Markenspezifische Ratgeber finden Sie unter John-Deere-Traktorbeleuchtung, New-Holland-Traktorbeleuchtung, Massey-Ferguson-Traktorbeleuchtung, Case-IH-Traktorbeleuchtung und JCB-Teleskoplader-Beleuchtung. Weitere Hintergründe bieten der Ratgeber zu Traktor-Hauptscheinwerfern und die Anleitung zum Umstieg von Halogen auf LED.

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