Halogen-Scheinwerferlampen: H1, H3, H4 und H7 erklärt

Eine Halogen-Scheinwerferlampe ist eine Glühlampe mit Wolframglühfaden in einem mit Halogengas gefüllten Kolben, die aus einem 12-V- oder 24-V-Bordnetz helles Licht nach vorne liefert. Die vier häufigsten Halogen-Scheinwerferlampen an Traktoren, Mähdreschern und Landmaschinen in Deutschland sind H1, H3, H4 und H7. Jeder Typ legt eine feste Glühfadenposition, eine bestimmte Sockelform und eine Nennleistung fest, auf die der Reflektor des Scheinwerfers ausgelegt ist. Der falsche Typ ruiniert die Lichtverteilung, die falsche Spannung kann die Lampe fast sofort durchbrennen lassen.

Dieser Ratgeber erklärt, was jeder H-Typ bedeutet, wo jede Lampe passt und wie Sie den richtigen Halogenersatz für eine Landmaschine im Einsatz finden. Die Angaben stammen aus der ECE-Regelung Nr. 37, der internationalen Norm für Glühlampen im Straßenverkehr.

So funktioniert das System der H-Lampen

Der H-Typ ist ein Passformstandard nach der ECE-Regelung Nr. 37 (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa). Jeder Typ legt drei Dinge fest: die Sockelgeometrie, die Lage des Glühfadens zum Sockel und die Nennleistung bei Nennspannung. Ein Reflektor für H4 sammelt das Licht von genau einer Glühfadenposition. Ein anderer Lampentyp mit gleicher Leistung erzeugt nicht die richtige Lichtverteilung, selbst wenn er mechanisch passt.

Das „H“ steht für Halogen, das Füllgas, mit dem der Glühfaden heißer und heller brennen kann als in einer luftleeren Glühlampe. Die Zahlen (1, 3, 4, 7, 11, 13, 15 usw.) bezeichnen jeweils eine eigene Glühfadenanordnung. Ältere Typen (H1 bis H4) stammen aus den 1960er- und 1970er-Jahren. Neuere Typen (ab H7) folgten den Änderungen bei Reflektor- und Projektionsscheinwerfern ab den 1990er-Jahren.

Landwirtschaftliche Fahrzeuge in Deutschland nutzen am häufigsten H1, H3, H4 und H7. H4 dominiert bei älteren europäischen Traktoren bis Baujahr 2010. H7 findet sich an neueren Maschinen und bei Doppelscheinwerfern, bei denen eine Lampe das Abblendlicht und eine zweite das Fernlicht übernimmt. H1 und H3 tauchen in Zusatz-, Nebel-, Spot- und Arbeitsscheinwerfern sowie in manchen Hauptscheinwerfern auf.

In britischen Ersatzteilkatalogen tragen dieselben Lampen zusätzlich Handelsnummern, etwa 472 für H4 und 499 für H7. Die Lampen sind identisch mit dem ECE-Standard, nur die Katalognummer unterscheidet sich. In Deutschland wird in der Regel nur die H-Bezeichnung verwendet.

H1-Lampen: ein Glühfaden, Sockel P14.5s

H1-Lampen sind Halogenlampen mit einem Glühfaden und Sockel P14.5s, ausgelegt für 55 W bei 12 V und 70 W bei 24 V. Der einzelne Glühfaden sitzt im geometrischen Mittelpunkt des Reflektors, und der Sockel wird von einem gefederten Drahtbügel gehalten. H1 ist das Arbeitspferd bei Fern- und Zusatzscheinwerfern mit eigenem Gehäuse.

Eine typische H1-Lampe liefert bei 12 V und 55 W 1.550 Lumen bei einer Farbtemperatur von 3.200 K. Die Lebensdauer liegt im Straßenbetrieb bei 400 bis 1.000 Stunden. Die gängigen Marken (Osram, Philips, Hella, Narva) führen H1 in klarer, blau getönter und leistungsgesteigerter Ausführung.

H1 passt dort, wo der Scheinwerfer eine Lampe pro Funktion vorsieht. Bei einem Traktor oder Geländewagen mit vier Hauptscheinwerfern tragen die inneren oft H1-Fernlichtlampen, die äußeren einen anderen Typ wie H4 oder H7 für das Abblendlicht. H1 passt außerdem in viele Erstausrüstungs-Nebelscheinwerfer, Fernscheinwerfer und Spots von Hella und Wipac.

Die Sockelform wird wegen des einzelnen Flachsteckers am Sockel manchmal als „einpolig“ bezeichnet.

H3-Lampen: die Lampe für Nebel- und Spotscheinwerfer

H3-Lampen sind Halogenlampen mit einem Glühfaden, Sockel PK22s und einer angeschlossenen Litze statt eines festen Anschlusses. Die Leistung beträgt 55 W bei 12 V (für schwächere Anwendungen gibt es 35-W-Varianten). Der PK22s-Sockel sitzt in einer runden Fassung und wird von einer einzelnen Halteklammer gehalten.

H3 passt in Nebelscheinwerfer, Spots, Zusatz-Fernscheinwerfer und hintere Arbeitsscheinwerfer, bei denen ein breiter, gebündelter Lichtstrahl gewünscht ist. Die Lampe ist kürzer als H1 und H4 und kann daher tiefer im Nebelscheinwerferreflektor sitzen, ohne dass die Litze am hinteren Deckel anstößt.

Eine typische H3-Lampe liefert bei 12 V und 55 W 1.450 Lumen bei einer Farbtemperatur von 3.200 K. Die Lebensdauer liegt bei 400 bis 1.000 Stunden. Die meisten landwirtschaftlichen Nebelscheinwerfer und viele ältere Traktor-Arbeitsscheinwerfer von Hella, Britax und Sim nutzen H3.

Ersatzlampen sind überall erhältlich, weil H3 auch in großer Zahl in Pkw, Transportern und Motorrädern verbaut ist.

H4-Lampen: zwei Glühfäden für Abblend- und Fernlicht

H4-Lampen sind Halogenlampen mit zwei Glühfäden und Sockel P43t, die überall dort eingesetzt werden, wo ein einzelner Scheinwerfer Abblend- und Fernlicht liefert. Die Leistung beträgt bei 12 V 60 W Fernlicht und 55 W Abblendlicht (bei 24 V 75/70 W). Der Sockel hat drei Flachstecker und einen kodierten Flansch, der die Lampe in genau einer Drehstellung fixiert.

Die beiden Glühfäden einer H4 sitzen in unterschiedlicher Höhe im Kolben. Der Abblendlichtfaden liegt über einer kleinen Abdeckkappe, die verhindert, dass sein Licht die untere Hälfte des Reflektors erreicht. So entsteht die asymmetrische Hell-Dunkel-Grenze, die die ECE-Vorschriften verlangen. Scheinwerfer werden entweder für Links- oder für Rechtsverkehr gebaut. Da in Deutschland rechts gefahren wird, leuchten deutsche Scheinwerfer den rechten Fahrbahnrand weiter aus, während die Hell-Dunkel-Grenze auf der linken Seite flacher verläuft, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Der Fernlichtfaden sitzt weiter hinten, ohne Abdeckung, und nutzt den ganzen Reflektor.

Eine typische H4-Lampe liefert bei 12 V 1.650 Lumen im Fernlicht und 1.000 Lumen im Abblendlicht. Die Farbtemperatur beträgt 3.200 K, die Lebensdauer 450 bis 1.000 Stunden.

H4 passt in den größten Teil der landwirtschaftlichen Hauptscheinwerfer auf deutschen Betrieben, die zwischen 1980 und 2010 gebaut wurden, darunter viele John Deere der 6000er-Serie, New Holland TS und TM, Massey Ferguson der Serien 4200 bis 6500, Case IH MX und JX sowie eine lange Liste älterer Modelle.

H4 hat sich gehalten, weil eine Lampe die Aufgabe von zweien übernimmt (Abblend- und Fernlicht) und damit das Scheinwerfergehäuse einfacher und günstiger wird. Moderne Reflektor- und LED-Konstruktionen verdrängen sie an neuen Maschinen, aber der Bestand an Traktoren mit H4 ist in Deutschland noch sehr groß.

H7-Lampen: ein Glühfaden, Sockel PX26d

H7-Lampen sind Halogenlampen mit einem Glühfaden und Sockel PX26d, ausgelegt für 55 W bei 12 V und 70 W bei 24 V. Der PX26d-Sockel hat einen flachen Halteflansch mit zwei kleinen Nasen, zwei Flachstecker und eine Kodiernase, die die Lampe in genau einer Drehstellung fixiert.

H7 ist der Standard „eine Lampe, eine Funktion“ und ersetzt H1 in neueren Scheinwerfergehäusen. Ein kompletter H7-Scheinwerfer nutzt zwei Lampen pro Seite: eine für das Abblendlicht, eine für das Fernlicht. So sitzt jeder Glühfaden in einem eigenen Reflektor oder Projektionsmodul, was eine sauberere Hell-Dunkel-Grenze ergibt als die H4-Konstruktion mit zwei Glühfäden.

Eine typische H7-Lampe liefert bei 12 V und 55 W 1.500 Lumen bei einer Farbtemperatur von 3.200 K. Die Lebensdauer liegt im Straßenbetrieb bei 400 bis 800 Stunden. Leistungsgesteigerte H7-Lampen (Osram Night Breaker, Philips RacingVision) bringen durch geänderte Glühfaden- und Glaskonstruktion mehr Licht in größerer Entfernung auf die Straße, auf Kosten einer kürzeren Lebensdauer.

H7 passt an neueren Traktoren und Mähdreschern ab Ende der 1990er-Jahre, darunter viele Fendt der 700er-Serie, John Deere 7R und 8R, New Holland T7 und T8 sowie Claas-Lexion-Mähdrescher.

H1, H3, H4 und H7 im Vergleich

Die vier Lampen unterscheiden sich in Sockel, Anzahl der Glühfäden, Leistung und Einsatz. Die Tabelle zeigt die vier häufigsten Varianten in 12-V-Landtechnik.

Typ	Sockel	Glühfäden	Leistung 12 V	Lichtstrom (typisch)	Britische Handelsnummer	Üblicher Einsatz
H1	P14.5s	1	55 W	1.550 lm	448	Fernlicht, Spot, Nebel
H3	PK22s	1	55 W	1.450 lm	453	Nebelscheinwerfer, Spot, Arbeitsscheinwerfer
H4	P43t	2 (Fern- + Abblendlicht)	60/55 W	1.650 / 1.000 lm	472	Kombinierter Abblend-/Fernlichtscheinwerfer
H7	PX26d	1	55 W	1.500 lm	499	Abblend- ODER Fernlicht im Doppelscheinwerfer

Bei Landtechnik kommt es auf die Spannungsvariante an. Ein 24-V-Traktor braucht die 70-W-Ausführungen von H1 und H7 und die 75/70-W-Ausführung von H4. Eine 12-V-Lampe in einem 24-V-Bordnetz brennt in Sekunden durch. Eine 24-V-Lampe in einem 12-V-Bordnetz leuchtet nur schwach, ist aber ungefährlich, erreicht jedoch nie den Nennlichtstrom.

Wie die Glühfadentechnik im Vergleich zu neueren LED-Scheinwerfern abschneidet, erklärt LED oder Halogen für die Traktorbeleuchtung.

Die richtige Lampe für Ihren Traktor oder Mähdrescher finden

Bestimmen Sie die Lampe anhand der Kennzeichnung auf dem Metallsockel oder dem Glaskragen der vorhandenen Lampe. ECE-genehmigte Lampen tragen den H-Typ deutlich auf dem Sockel, zusammen mit der Leistung (z. B. „H7 12V 55W“) und einem E-Prüfzeichen mit Länder- und Genehmigungsnummer (z. B. E1, E11, E13, wobei E1 für Deutschland steht).

Schritt für Schritt:

1. Den Scheinwerferstecker von der Rückseite der Lampe abziehen.
2. Die Halteklammer lösen oder den Lampenträger drehen, falls vorhanden.
3. Die Lampe herausnehmen, ohne das Glas mit bloßen Fingern zu berühren (Hautfett verkürzt die Lebensdauer von Halogenlampen).
4. Den H-Typ auf dem Metallsockel oder dem Glas ablesen.
5. Leistung (55 W oder 70 W) und Spannung (12 V oder 24 V) notieren.
6. Beim Kauf alle vier Angaben abgleichen.

Ist die vorhandene Lampe zerbrochen oder die Kennzeichnung abgerieben, ermitteln Sie Modell und Baujahr des Scheinwerfergehäuses. Die meisten Landtechnikhersteller nennen den Lampentyp in der Betriebsanleitung oder auf dem Scheinwerfergehäuse. Zubehörscheinwerfer von Hella, Britax, Cobo, Carello und Sim tragen den Lampentyp innen im Gehäuse oder auf dem Rand.

Traktoren mit Sealed-Beam-Scheinwerfern (keine separate Lampe, der ganze Scheinwerfer ist eine Einheit) haben keinen H-Typ. Sealed Beams sind eine eigene Kategorie, die ein separater Ratgeber behandelt. Einen umfassenderen Überblick zur Passform bietet der Ratgeber zu Traktor-Hauptscheinwerfern.

Einige wenige landwirtschaftliche Scheinwerfer nutzen seltenere Typen wie H8, H9, H11, H15 und HB3/HB4 (9005/9006). Diese Typen folgen derselben Logik nach ECE R37, unterscheiden sich aber in Sockelform und Leistung. Prüfen Sie vor der Bestellung immer genau.

Halogenersatz, leistungsgesteigertes Halogen oder LED-Umrüstung

Fällt eine Halogenlampe aus, gibt es drei Wege: Standard-Halogen, leistungsgesteigertes Halogen oder LED-Nachrüstlampe. Jeder Weg hat andere Kosten, Lichtleistung, Lebensdauer und rechtliche Folgen für den Straßenverkehr.

Standard-Halogenersatz ist mit etwa 5 bis 14 € pro Lampe am günstigsten. Lichtleistung und Lebensdauer entsprechen der Erstausrüstung. Im Straßenverkehr an jedem Fahrzeug zulässig, landwirtschaftlich oder nicht, wenn es der für den Scheinwerfer genehmigte H-Typ ist. Am besten für Anhänger, selten genutzte Maschinen und preisbewusste Betriebe.

Leistungsgesteigertes Halogen (Osram Night Breaker 200, Philips RacingVision GT200, Narva Range Power +150) kostet etwa 20 bis 40 € pro Lampe. Die Hersteller geben bis zu 150 bis 200 Prozent mehr Licht auf der Straße an einem bestimmten Messpunkt im Lichtbild an, nicht mehr Gesamtlichtstrom, denn die Lampe arbeitet mit derselben Leistung. Die Lebensdauer sinkt auf 200 bis 400 Stunden. Im Straßenverkehr zulässig, weil die Lampe weiterhin der ECE-genehmigten Leistung und Lichtverteilung entspricht. Eine lohnende Verbesserung für viel genutzte Maschinen mit H4 und H7.

LED-Nachrüstlampe bezeichnet eine LED-Lampe mit dem Sockel des jeweiligen H-Typs. Sie kostet etwa 30 bis 105 € pro Lampe. Der angegebene Lichtstrom ist oft viel höher als bei Halogen, in einem für einen Glühfaden gebauten Reflektor kann das nutzbare Lichtbild aber schlechter sein. Die Lebensdauer liegt bei 30.000 bis 50.000 Stunden, die Leistungsaufnahme sinkt um 60 bis 80 Prozent. Die Zulässigkeit im Straßenverkehr ist an Bedingungen geknüpft. In Deutschland dürfen LED-Nachrüstlampen in Halogenscheinwerfern nur verwendet werden, wenn für die konkrete Kombination aus Lampe und Fahrzeug bzw. Scheinwerfer eine Genehmigung vorliegt, die mitgeführt werden muss. Solche Genehmigungen gibt es bisher nur für wenige Lampentypen und eine begrenzte Liste von Fahrzeugmodellen, Traktoren sind darunter selten. Ohne passende Genehmigung erlischt die Betriebserlaubnis für den Scheinwerfer, und bei der Hauptuntersuchung gibt es einen Mangel.

Den kompletten Weg zur LED-Umrüstung, einschließlich der Frage, welche Sätze eine gültige Genehmigung haben und welche nicht, behandelt der Ratgeber LED-Umrüstung von Hauptscheinwerfern.

Zum Kauf finden Sie die Halogen- und LED-Lampen im Sortiment von Agri Lighting. Standard-Halogenlampen in H1, H3, H4 und H7 führen wir in der Regel in 55-W- und 70-W-Ausführung für 12-V- und 24-V-Fahrzeuge.

Halogen-Scheinwerferlampen auf einen Blick

Mit dem System der H-Typen ist der Tausch einer Halogen-Scheinwerferlampe eine Sache von fünf Minuten, sobald der richtige Typ feststeht. H1 für Fernlicht und Zusatzscheinwerfer mit einem Glühfaden. H3 für Nebel-, Spot- und Arbeitsscheinwerfer. H4 für kombiniertes Abblend- und Fernlicht in einer Lampe. H7 für Abblend- oder Fernlicht mit einem Glühfaden im Doppelscheinwerfer. Sockel, Anzahl der Glühfäden und Leistung unterscheiden sich zwischen den Typen, und ein falscher Ersatz passt entweder nicht oder beschädigt den Reflektor. Stimmen Sie bei jedem Tausch H-Typ, Spannung und Leistung ab.

Weitere Hintergründe finden Sie im umfassenden Ratgeber zur Traktorbeleuchtung und im Technikvergleich LED oder Halogen.