Beleuchtung in der Erntezeit: Mähdrescher und Traktoren für lange Nächte ausrüsten
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Eine vollständige Erntebeleuchtung für einen Ackerbaubetrieb in Deutschland umfasst vier Maschinentypen und einen festen Standort. Mähdrescher, Überladetraktor mit Wagen, Transporttraktor für die Fahrt zum Lager, Teleskoplader am Lager und der Hof am Getreidelager brauchen jeweils ein eigenes Beleuchtungskonzept. Der gesamte Lichtbedarf eines durchschnittlichen Ernteteams liegt bei 200.000 bis 400.000 Lumen Arbeitslicht, dazu kommt die vorgeschriebene Straßenbeleuchtung an jeder Maschine und jedem Anhänger. Dieser Leitfaden geht jeden Teil des Teams durch, zeigt die passende Beleuchtung und nennt die Prüfungen vor der Ernte, die einen Ausfall um 2 Uhr nachts verhindern.
Warum die Erntebeleuchtung so wichtig ist
Die Ernte ist im Ackerbaujahr die Arbeit, die am stärksten vom Licht abhängt. Sechs Faktoren treiben den Bedarf auf seinen Jahreshöchststand.
Der erste ist die Zahl der Maschinen, die zusammenarbeiten. Ein typisches Team für die Getreideernte setzt vier bis sieben Maschinen gleichzeitig ein: Mähdrescher, Überladetraktor mit Wagen, einen oder zwei Transporttraktoren mit Straßenanhängern, einen Teleskoplader am Lager und manchmal einen zweiten Mähdrescher oder eine Presse, die parallel läuft.
Der zweite ist die Nachtarbeit. Die Wetterfenster für die Getreideernte, die in Deutschland meist in den Juli und August fällt, sind oft kurz. Wenn der Bestand reif und trocken ist, arbeitet das Team bis 23 Uhr, Mitternacht oder 2 Uhr, um das Feld vor Tau oder Regen abzuernten. Ein moderner Mähdrescher kann ein Feld von 25 Hektar an einem einzigen 14-Stunden-Tag mit Nachtarbeit an beiden Enden abernten.
Der dritte ist der Staub. Beim Dreschen wirbelt der Mähdrescher Spreu, Staub und Feuchtigkeit in einem Umkreis von 50 Metern auf. Der Staub streut das Licht und verringert die wirksame Reichweite, deshalb brauchen die Maschinen mehr Gesamtlicht, um durch die eigene Staubwolke hindurch sehen zu können.
Der vierte ist das Überladen in der Fahrt. Der Überladetraktor passt seine Geschwindigkeit an den Mähdrescher an, fährt nebenher und nimmt das Korn vom Abtankrohr auf. Dafür braucht es gezieltes Licht auf den Auslauf des Abtankrohrs, den Überladewagen und den Punkt, an dem sich beide Maschinen ausrichten. Wer sich beim Überladen um 200 mm verschätzt, verschüttet Korn und verliert pro Ladung Minuten.
Der fünfte ist die Straßenfahrt. Transporttraktoren fahren beladene Anhänger vom Feld zum Lager, oft auf Landstraßen in der Dämmerung und nach Einbruch der Dunkelheit. Die vorgeschriebene Straßenbeleuchtung muss an jeder Transportmaschine und jedem Anhänger vollständig funktionieren.
Der sechste ist das Gedränge am Lager. Auf dem Hof am Getreidelager herrscht reger Verkehr durch ankommende Anhänger, den Teleskoplader, der die Ladungen auf den Haufen schiebt, und Personen zu Fuß zwischen den Maschinen. Flutlicht auf dem Hof verhindert Zusammenstöße und beschleunigt das Abladen.
Passend zur Jahreszeit finden Sie auch die Winter-Checkliste für die Traktorbeleuchtung.
Beleuchtung am Mähdrescher
Der Mähdrescher ist auf dem Betrieb der mit Abstand größte Lichtverbraucher. Moderne Mähdrescher von John Deere, Claas, New Holland, Case IH und Fendt kommen ab Werk mit 18 bis 30 LED-Arbeitsscheinwerfern für sechs Arbeitsbereiche. Ältere Mähdrescher brauchen zusätzliche Scheinwerfer, um diese Leistung zu erreichen.
Sechs Arbeitsbereiche am Mähdrescher brauchen jeweils eigene Ausleuchtung.
| Bereich | Aufgabe | Lichtstrom gesamt (Ziel, Lumen) | Ausleuchtung |
|---|---|---|---|
| Schneidwerk | Gutaufnahme, Messerbereich | 15.000 bis 25.000 | Breites Flutlicht |
| Feld voraus | Sicht auf den Bestand in der Ferne | 20.000 bis 40.000 | Kombination Spot/Flutlicht |
| Kabinendach hinten | Korntank, Sicht nach hinten | 6.000 bis 10.000 | Flutlicht |
| Abtankrohr | Ausrichtung Auslauf zum Wagen | 8.000 bis 12.000 | Gebündeltes Flutlicht |
| Seiten und Laufstege | Wartungszugang, seitliche tote Winkel | 8.000 bis 16.000 | Breites Flutlicht |
| Heck und Schüttler | Strohablage, Kontrolle der Rückstände | 6.000 bis 12.000 | Flutlicht |
Der gesamte Lichtstrom eines modernen Mähdreschers liegt je nach Schneidwerksbreite zwischen 65.000 und 120.000 Lumen.
Drei Prüfungen vor der Ernte entscheiden zwischen einer erfolgreichen Nacht und einem teuren Stillstand.
Bei der Kabelprüfung stellen Sie sicher, dass jede Leitung zu den Arbeitsscheinwerfern sauber verlegt und fest geklemmt ist. Die Vibrationen der Dreschtrommel (700 bis 1.300 U/min) lassen lose Leitungen innerhalb weniger Stunden brechen.
Bei der Prüfung der Schutzart stellen Sie sicher, dass jeder Scheinwerfer Schutzart IP67 oder IP69K hat. Spreustaub dringt innerhalb einer einzigen Ernte in Gehäuse mit geringerer Schutzart ein, zerstört die LED und macht einen Austausch nach der Saison nötig.
Bei der Prüfung der Rundumleuchte stellen Sie sicher, dass die gelbe Rundumleuchte auf dem Kabinendach für die Straßenfahrt zwischen den Feldern funktioniert. Mähdrescher überschreiten auf der Straße in aller Regel die zulässige Breite und fahren mit Ausnahmegenehmigung, die gelbes Rundumlicht nach § 52 Abs. 4 StVZO meist als Auflage vorschreibt. Die genauen Auflagen stehen in Ihrer Genehmigung und im Merkblatt für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge.
Das vollständige Bild zur Mähdrescherbeleuchtung finden Sie unter Mähdrescherbeleuchtung: Was Sie für sicheres Dreschen in der Nacht anbauen sollten.
Beleuchtung an Überladetraktor und Überladewagen
Ein Überladetraktor fährt neben dem Mähdrescher, nimmt das Korn vom Abtankrohr auf und bringt die Ladung zu einem Transportanhänger oder direkt zum Lager. Für diese Aufgabe braucht er drei Lichtfunktionen, die der Mähdrescher nicht abdeckt.
Die erste ist das Licht zum Ausrichten. Der Fahrer des Überladetraktors muss den Wagen unter den Auslauf des Abtankrohrs bringen, während beide Maschinen gleich schnell fahren. Zwei Scheinwerfer auf dem Kabinendach, die auf den Auslaufbereich gerichtet sind, beleuchten den Ausrichtpunkt. Verwenden Sie LED-Flutlichter mit 4.000 bis 6.000 Lumen vorn auf dem Kabinendach, leicht nach oben und zur Seite in Richtung Mähdrescher geneigt.
Die zweite ist das Licht für den Füllstand. Der Fahrer muss sehen, wie sich der Wagen füllt, um dem Mähdrescherfahrer rechtzeitig das Ende des Abtankens zu signalisieren. Ein LED-Flutlicht auf dem Dach, nach unten auf den Wagen gerichtet, beleuchtet den Füllstand. Für einen üblichen Überladewagen mit 14 bis 18 Tonnen reicht eine LED mit 3.000 bis 5.000 Lumen.
Die dritte ist das Licht hinten und seitlich für das Umladen. Wenn der Überladewagen auf dem Feld oder am Vorgewende in einen Transportanhänger entleert, machen Scheinwerfer hinten und seitlich am Überladetraktor und am Anhänger das Umladen sicher.
Der gesamte Bedarf am Überladetraktor liegt bei 20.000 bis 40.000 Lumen Arbeitslicht, dazu kommt die vollständige Straßenbeleuchtung für jede Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr.
Typische Überladetraktoren sind Fendt der Baureihen 700 und 800, John Deere 6R und 7R sowie Massey Ferguson der Baureihe 7700. Markenspezifische Einbauhinweise finden Sie unter John Deere Traktorbeleuchtung, Massey Ferguson Traktorbeleuchtung und in der Übersicht der Einbauanleitungen.
Beleuchtung an Transporttraktor und Straßenanhänger
Ein Transporttraktor bringt das Korn vom Feld zum Lager, meist mit einem einzelnen Anhänger mit 12 bis 20 Tonnen Nutzlast. Er braucht die vollständige Straßenbeleuchtung und genug Arbeitslicht für das Abkippen am Lager.
Zur Straßenbeleuchtung am Transporttraktor gehören Scheinwerfer mit für Rechtsverkehr eingestelltem Abblendlicht, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Blinker, Bremsleuchten, Rückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung, dazu je nach Breite der Kombination und Auflagen eine gelbe Rundumleuchte. Diese Beleuchtung muss betriebsbereit sein, und die Warnblinkanlage sollten Sie ebenfalls prüfen.
Der Anhänger hinter dem Transporttraktor braucht eine eigene vollständige Beleuchtung. Prüfen Sie jeden Anhänger, der bei der Ernte auf der Straße eingesetzt wird, in den Tagen vor Erntebeginn. Die Anhängerprüfung vor der Ernte umfasst acht Schritte.
| Schritt | Prüfung | Maßnahme |
|---|---|---|
| 1 | Stecker vorn | Trennen, Kontakte reinigen, Kontaktfett, wieder verbinden |
| 2 | Durchgang im Kabelbaum | Jede Leitung von Ende zu Ende prüfen |
| 3 | Lichtscheiben der Heckleuchten | Gerissene Lichtscheiben ersetzen |
| 4 | Funktionsprüfung | Jede Funktion betätigen, Ausfälle ersetzen |
| 5 | Seitliche Markierungsleuchten | Vorhandensein prüfen, testen, reinigen (je nach Länge und Bauart vorgeschrieben) |
| 6 | Rückstrahler | Vorhandensein prüfen, reinigen, einschließlich reflektierender Markierungen und Warntafeln, sofern vorgeschrieben |
| 7 | Massepunkte | Bis auf blankes Metall reinigen, neu verschrauben |
| 8 | Biegezonen des Kabelbaums | An Scharnieren und Achse prüfen, beschädigte Abschnitte ersetzen |
Das vollständige Bild zur Anhängerbeleuchtung finden Sie unter Beleuchtung für landwirtschaftliche Anhänger: Leitfaden für Plattformwagen, Kornwagen und Viehanhänger.
Eine einzige ausgefallene Anhängerleuchte mitten in der Ernte kostet eine Stunde Reparaturzeit und dazu das Risiko eines Bußgelds, wenn die Polizei den Anhänger mit fehlender oder defekter Beleuchtung anhält, im schlimmsten Fall einen Unfall. Eine Prüfung vor der Ernte verhindert beides.
Beleuchtung an Teleskoplader und Hof am Getreidelager
Der Teleskoplader am Getreidelager bewegt jede ankommende Ladung. Er kippt Anhänger ab, schiebt Korn auf den Haufen, belädt Lkw für den Verkauf und räumt Maschinen und Material zwischen den Boxen um. Sein Lichtbedarf erreicht beim nächtlichen Abladen den Höhepunkt.
Für die Erntearbeit braucht der Teleskoplader fünf Dinge.
Zwei LED-Auslegerscheinwerfer am Auslegerkopf, auf den Gabelträger und etwas darüber hinaus gerichtet, mit 4.000 bis 6.000 Lumen pro Scheinwerfer. Sie beleuchten die Last und den Arbeitsbereich direkt darunter.
Ein LED-Flutlicht hinten auf dem Kabinendach mit 5.000 bis 8.000 Lumen. Es beleuchtet den Bereich hinter dem Teleskoplader beim Rückwärtsfahren zwischen den Boxen und aus dem Lager heraus.
Ein LED-Flutlicht an der seitlichen Kabinensäule mit 3.000 bis 5.000 Lumen, auf der Seite montiert, die meist zum Arbeitsbereich zeigt. Das seitliche Licht macht das Beladen von Lkw und Anhängern parallel zur Maschine sicherer.
Eine gelbe Rundumleuchte nach ECE R65 auf dem Kabinendach für Fahrten zwischen Gebäuden und auf dem Hof. Fährt der Teleskoplader auf öffentlichen Straßen, gelten für die Rundumleuchte die Regeln der StVZO und StVO sowie etwaige Auflagen aus Betriebserlaubnis oder Ausnahmegenehmigung.
LED-Flutlichter im Frontgrill, wenn die vorhandenen Scheinwerfer schwach oder vergilbt sind. Halogenscheinwerfer im Frontgrill älterer Loadall, MLT oder Scorpion gehen unter moderner LED-Hofbeleuchtung unter, und die Umrüstung ist einfach.
Das vollständige Bild zur Teleskoplader-Beleuchtung finden Sie unter Teleskoplader Beleuchtung: Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchten und Straßenbeleuchtung erklärt.
Der Hof am Getreidelager selbst braucht Flutlicht, das den Arbeitsbereich abdeckt. Drei Lösungen passen zu unterschiedlichen Lageranordnungen.
Mastleuchten mit 30 bis 40 W LED pro Leuchte, am Giebel des Gebäudes montiert, beleuchten die Vorfläche und den Wendebereich der Anhänger. Planen Sie vier bis sechs Leuchten für einen üblichen Lagerhof mit 600 Tonnen.
Wandstrahler an der Traufe decken die unmittelbare Abladezone ab. Verwenden Sie LED-Einheiten mit 50 bis 80 W für die Flächen direkt vor den Toren.
Mobile Lichtmasten (LED, mit Dieselaggregat oder auf Anhänger) decken vorübergehende Erntestandorte ab, an denen es keine Gebäudebeleuchtung gibt. Ein typischer mobiler Lichtmast trägt vier LED-Köpfe mit zusammen 240 bis 400 W und beleuchtet einen Arbeitsbereich mit 50 Metern Radius.
Streben Sie im Hauptarbeitsbereich 50 bis 100 Lux an. Bei weniger Licht muss sich der Fahrer des Teleskopladers beim Abladen anstrengen, um etwas zu sehen. Mehr Licht erzeugt Blendung und verschwendet Energie.
Checkliste Beleuchtung vor der Ernte
Prüfen Sie die Beleuchtung jeder Erntemaschine in den zwei Wochen, bevor das erste Feld reif ist, vollständig. Die Prüfung vor der Ernte ist gründlicher als die Prüfung im Herbst, weil die Arbeitszeiten in der Ernte länger sind, die Folgen eines Ausfalls schwerer wiegen und die Ersatzteilversorgung ausgelastet ist.
Die Checkliste vor der Ernte umfasst fünf Bereiche.
Mähdrescher: jeder Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Straßenbeleuchtung, Schutzart jeder Leuchte, Zustand der Schwingungsdämpfer, Prüfung des Kabelbaums.
Überlade- und Transporttraktoren: wie beim Mähdrescher, zusätzlich das Licht zum Ausrichten am Überladetraktor und die vollständige Straßenbeleuchtung am Transporttraktor, einschließlich Rundumleuchte, sofern vorgeschrieben.
Anhänger: die oben beschriebene Prüfung in acht Schritten an jedem Anhänger der Erntekette.
Teleskoplader: Auslegerscheinwerfer, Fahrgestellscheinwerfer, Rundumleuchte, Straßenbeleuchtung, wenn er auf der Straße fährt.
Hof: Gebäudestrahler gereinigt und bei Bedarf ersetzt, mobiler Lichtmast betankt und getestet, Notfallplan für den Fall, dass die Hofbeleuchtung ausfällt.
Eine Arbeitsliste mit jeder Maschine, jeder Leuchtenposition und einem Feld zum Abhaken pro Leuchte beschleunigt die Prüfung und liefert zugleich eine Dokumentation. Heben Sie die Liste als Vorlage für das nächste Jahr auf.
Ersatzteile, Notfallplanung und Reserve
Die Ernte hält wegen einer durchgebrannten Lampe nicht an, sie wird aber langsamer, wenn das Ersatzteil erst bestellt werden muss, statt im Regal zu liegen. Stellen Sie deshalb vor dem ersten Erntetag einen Ersatzteilsatz für die Beleuchtung zusammen.
Ein vollständiger Ersatzteilsatz für die Erntebeleuchtung enthält:
| Teil | Anzahl | Zweck |
|---|---|---|
| H4/H7-Scheinwerferlampen | 4 von jedem verbauten Typ | Scheinwerferausfall an jeder Maschine |
| P21W/PY21W-Lampen | je 8 | Ausfall von Brems-, Blink- oder Schlussleuchte |
| 5-W-Lampen für Markierungsleuchten | 6 | Seitliche Markierung, Kennzeichen |
| Komplette LED-Arbeitsscheinwerfer | 2 bis 4 | Ersatz für Arbeitsscheinwerfer an Mähdrescher oder Teleskoplader |
| LED-Heckleuchten | 2 Paar | Ersatz für Heckleuchten am Anhänger |
| LED-Rundumleuchte | 1 als Reserve | Ausfall der Rundumleuchte an Mähdrescher, Transporttraktor oder Teleskoplader |
| 7-polige und 13-polige Anhängerstecker | je 2 | Steckertausch an beschädigtem Anhänger |
| 30-A-Relais | 4 | Ausfall im Arbeitsscheinwerfer-Stromkreis |
| Flachsicherungen 7,5 A, 15 A, 30 A | je 10 | Sicherungstausch |
| Isolierband, Kabelbinder, Kontaktfett | je 1 | Allgemeiner Reparatursatz |
| Multimeter und Prüflampe | je 1 | Fehlersuche |
| Akku-Schlagschrauber und Schraubendrehersatz | 1 | Ausbau von Leuchten auf dem Feld |
Ein solcher Ersatzteilsatz kostet je nach Anzahl der LED-Einheiten rund 470 bis 1.050 €. Verglichen mit den Kosten eines einzigen Stillstandstages in der Ernte (oft 2.300 bis 9.400 € durch verlorene Kapazität, Verzögerungen beim Lohnunternehmer und das Risiko von Qualitätsverlusten beim Getreide) hat sich der Satz in jeder Saison bezahlt gemacht, in der er zum Einsatz kommt.
Lagern Sie die Ersatzteile im Servicefahrzeug der Ernte (oft ein Pick-up oder Transporter, der dem Team von Feld zu Feld folgt), nicht in der Werkstatt, zu der das Team 20 Minuten zurückfahren muss, um eine Lampe zu holen. Die Ersatzteile sollten mit dem Team unterwegs sein.
Ein Notfallplan für einen schweren Beleuchtungsausfall (Hauptkabelbaum der Mähdrescherbeleuchtung zerstört, Kabelbrand am Transporttraktor, mobiler Lichtmast steckt 8 km entfernt auf einem Feld fest) ist ein zehnminütiges Gespräch vor Erntebeginn wert. Klären Sie, wer die Lücke füllt, wo die Ersatzmaschine steht und wie die Ernte weiterläuft, während die ausgefallene Maschine repariert wird.
Für die Beleuchtungsplanung über das ganze Jahr lesen Sie die Winter-Checkliste für die Traktorbeleuchtung und den kompletten Leitfaden zur Traktorbeleuchtung.
