H7-Lampen erklärt: Technische Daten, Gleichwertige Lampen und LED-Regeln in Deutschland

Eine H7-Lampe ist eine Halogen-Scheinwerferlampe mit einem Glühfaden, PX26d-Sockel und 2 Anschlussstiften. Die Standard-H7 für 12 Volt hat 55 Watt und liefert etwa 1.500 Lumen. Bei britischen Lampenmarken wird sie unter der Handelsnummer 477 verkauft, bei manchen auch als 499. Die 24-Volt-Version hat 70 Watt. Jede H7 erzeugt nur eine Lichtart, ein Scheinwerfer braucht also meist eine H7 für das Abblendlicht und eine weitere für das Fernlicht.

Dieser Ratgeber erklärt, was die Bezeichnung H7 bedeutet, den PX26d-Sockel, die Ausführungen für 12 V und 24 V und die Handelsnummern, wo H7-Lampen an Traktoren und Straßenfahrzeugen verwendet werden, was mit einer „gleichwertigen H7“ tatsächlich gemeint ist, wie LED-H7-Lampen in Deutschland rechtlich einzuordnen sind und wie Sie eine H7 einbauen.

Was ist eine H7-Lampe?

Die H7 ist eine Kategorie von Halogen-Glühlampen, die in der UN-ECE-Regelung 37 festgelegt ist. Sie hat einen Glühfaden in einem mit Halogengas gefüllten Quarzglaskolben und keine Abdeckkappe. Nicht die Lampe, sondern der Reflektor oder die Projektionslinse des Scheinwerfers formt das Licht entweder zu einem Abblendlicht mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze oder zu einem weit reichenden Fernlicht.

Weil die Lampe nur eine Aufgabe hat, können Hersteller die Optik auf einen einzigen Glühfaden in fester Position abstimmen. Das ergibt ein präzises Lichtbild, weshalb sich die H7 ab den 1990er Jahren in Pkw-Scheinwerfern verbreitet hat und heute in vielen neueren Scheinwerfern von Traktoren, Teleskopladern und Radladern zu finden ist.

Technische Daten	H7 12 V	H7 24 V
Britische Handelsnummer	477 (auch als 499 verkauft)	474 (Nummerierung von Ring)
Leistung	55 W	70 W
Lichtstrom	1.500 Lumen	1.750 Lumen
Sockel	PX26d	PX26d
Glühfäden	1	1
Anschlussstifte	2	2

Die Werte für den Lichtstrom sind die Bezugswerte der Regelung 37, die eine Toleranz von plus oder minus 10 Prozent zulässt. Manche Hersteller geben für ihre Standard-H7 einen niedrigeren Wert an (ein großer Hersteller nennt 1.350 Lumen), vergleichen Sie Lampen also besser innerhalb einer Marke als markenübergreifend.

Der PX26d-Sockel

Der PX26d ist ein Fokussockel mit flachem Metallflansch und einer Positionierungsnase, sodass die Lampe nur in einer Richtung in den Scheinwerfer passt. Dadurch sitzt der Glühfaden genau an der Stelle, für die die Optik konstruiert wurde. Eine Drahtfederklammer oder ein Haltering drückt den Flansch an den Scheinwerfer, und die 2 Flachstifte auf der Rückseite nehmen einen 2-poligen Stecker auf: eine Plusleitung und eine Masse.

Den PX26d-Sockel haben die anderen gängigen Scheinwerferlampen nicht. Die H4 hat einen P43t-Sockel mit 3 Stiften, die H1 einen P14,5s-Sockel und die H11 einen PGJ19-2-Sockel mit L-förmigem Kunststoffkörper. Keine davon passt richtig in einen H7-Scheinwerfer.

477, 499 und 474: Die britischen Handelsnummern

In Deutschland werden H7-Lampen meist einfach unter der Bezeichnung H7 mit Spannung und Leistung verkauft. Auf Verpackungen britischer Marken begegnen Ihnen aber auch Handelsnummern:

• 477 ist die am weitesten verbreitete Handelsnummer für die H7 mit 12 V und 55 W, manchmal mit einem Präfix wie R477.
• 499 verwenden manche Marken für dieselbe H7 mit 12 V und 55 W. Eine 477 und eine 499 mit der Kennzeichnung H7 12V 55W sind dieselbe Lampe. Ring verwendet R499 allerdings für eine andere H1-Lampe für den Offroad-Einsatz, achten Sie also auf die Kennzeichnung H7.
• 474 ist die Nummer von Ring für die H7 mit 24 V und 70 W, die an Lkw, Baumaschinen und 24-V-Traktoren verwendet wird. Andere Marken bezeichnen sie einfach als H7 24V.

Weil sich die Nummern je nach Marke unterscheiden, ist der Aufdruck auf dem Sockel die sicherste Prüfung: H7, Spannung und Leistung. Eine 12-V-Lampe an einer 24-V-Maschine brennt fast sofort durch, und eine 24-V-Lampe an einer 12-V-Maschine gibt nur schwaches gelbliches Licht. Lesen Sie 12-V- und 24-V-Beleuchtungssysteme im Vergleich, wenn Sie nicht sicher sind, welches System Sie haben.

Wofür H7-Lampen verwendet werden

• Abblendlicht in Scheinwerfern mit zwei Lampen, oft hinter einer Projektionslinse.
• Fernlicht, entweder im selben Gehäuse wie das Abblendlicht oder in einem eigenen Scheinwerfer.
• Scheinwerfer von Traktoren, Teleskopladern und Radladern an vielen neueren Maschinen mit getrennten Einheiten für Abblend- und Fernlicht.
• Nebelscheinwerfer und manche Zusatz- und Arbeitsscheinwerfer, die für eine H7 gebaut sind.

Prüfen Sie die alte Lampe, statt nach dem Modell zu gehen, denn innerhalb derselben Baureihe kann sich der Scheinwerfertyp während der Produktion ändern. Den Vergleich mit der Zweifadenlampe für Scheinwerfer mit nur einer Lampe finden Sie unter H4 oder H7, weitere Halogentypen unter Lampentypen für Halogenscheinwerfer.

Was ist eine gleichwertige H7?

Es gibt keinen anderen Lampentyp, der einer H7 direkt entspricht. Der einzig richtige Ersatz für eine H7 ist eine andere H7 mit der richtigen Spannung. Wenn jemand nach einer „gleichwertigen H7“ fragt, meint er meist eines von 4 Dingen, und für jedes gibt es eine andere Antwort.

Eine andere Marke oder Teilenummer

Jede Lampe mit der Kennzeichnung H7, einem E- oder e-Prüfzeichen und der richtigen Spannung und Leistung ist gleichwertig, egal von welcher Marke oder aus welchem Genehmigungsland. Die Nummern 477 und 499 bezeichnen dieselbe Lampe. Das ist die übliche Antwort.

Eine hellere oder langlebigere H7

Leistungsgesteigerte H7-Lampen, die als +50 %, +100 % oder +150 % verkauft werden, sind weiterhin H7-Lampen mit 55 W und im Straßenverkehr zulässig, wenn sie ein E-Prüfzeichen tragen und in einem Scheinwerfer für H7 sitzen. Die Prozentangabe bezieht sich auf das Licht an einem Punkt im Lichtbild, nicht auf den gesamten Lichtstrom, und diese Lampen haben oft eine kürzere Lebensdauer. Langlebige H7-Lampen tauschen etwas Helligkeit gegen mehr Betriebsstunden. Beides sind echte gleichwertige H7. Für längere Wechselintervalle sehen Sie sich unsere langlebigen Halogenlampen an.

Ein anderer Lampentyp, der ähnlich aussieht

H1, H3, H11 und andere Halogenlampen mit einem Glühfaden sind keine gleichwertigen H7. Sie haben andere Sockel, Glühfadenpositionen und Stecker, sitzen also nicht richtig und können auch mit Adapter kein korrektes Lichtbild erzeugen. „H7“-Lampen mit 80 oder 100 Watt werden nur für den Offroad-Einsatz verkauft und sind für den Straßenverkehr nicht genehmigt.

Eine LED als „gleichwertige H7“

LED-Lampen mit H7-Sockel werden oft als gleichwertige H7 verkauft. In Deutschland sind LED-Nachrüstlampen im Scheinwerfer aber nur zulässig, wenn für genau diese Lampe im konkreten Fahrzeugmodell eine Genehmigung vorliegt (siehe nächster Abschnitt). Die meisten LED-H7-Lampen im Handel haben keine solche Genehmigung und sind daher für den Straßenverkehr in Deutschland kein gleichwertiger Ersatz.

Sind LED-H7-Lampen in Deutschland zulässig?

Lichttechnische Einrichtungen müssen in Deutschland bauartgenehmigt sein, und ein Scheinwerfer ist zusammen mit der Lichtquellenkategorie genehmigt, für die er konstruiert wurde. Die maßgeblichen Vorschriften enthält die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).Nachgerüstete LED- und Xenon-Lampen passen nicht ohne Weiteres zu jedem Fahrzeug oder Scheinwerfer. Xenon-Nachrüstsätze in normalen Halogenscheinwerfern sind unzulässig, und eine nicht genehmigte LED-Nachrüstlampe kann die Betriebserlaubnis gefährden und ist bei der Hauptuntersuchung ein Mangel.

Deutschland hat als eines der ersten Länder nationale Genehmigungen für einzelne H7-LED-Nachrüstlampen erteilt. Diese gelten aber nur für die Fahrzeugmodelle, die in der Kompatibilitätsliste des Lampenherstellers aufgeführt sind, und die Genehmigungsunterlagen sollten im Fahrzeug mitgeführt werden. In einem nicht aufgeführten Fahrzeug ist dieselbe Lampe nicht zulässig. Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen sind in diesen Listen in der Regel nicht enthalten. Inzwischen gibt es nach den UN-Regelungen für Lichtquellen auch erste international genehmigte LED-Ersatzlichtquellen für einzelne Kategorien, bei Redaktionsschluss jedoch nicht für H7. Betrachten Sie jede Werbeaussage „LED-H7 straßenzugelassen“ mit Vorsicht und prüfen Sie vor dem Einbau, ob Ihr Fahrzeug ausdrücklich freigegeben ist.

Unabhängig von Prüfterminen gelten die Beleuchtungsvorschriften auf der Straße für jeden Traktor: Keine Leuchte darf andere Verkehrsteilnehmer blenden, und eine LED-Lampe in einem Reflektor, der für einen Glühfaden gebaut ist, kann Licht über die Hell-Dunkel-Grenze werfen. Der vorschriftsmäßige Weg zu LED-Scheinwerfern ist ein kompletter LED-Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen. Die Möglichkeiten erklärt LED-Scheinwerfer-Umrüstung, und Sie können unsere Traktorscheinwerfer ansehen.

So bauen Sie eine H7-Lampe ein

1. Licht und Zündung ausschalten, am Traktor den Batterietrennschalter betätigen.
2. An die Rückseite des Scheinwerfers gelangen. Bei vielen Traktoren heißt das, die Motorhaube anzuheben oder einen Grill oder eine Scheinwerferabdeckung abzunehmen.
3. Den 2-poligen Stecker abziehen und die Staubschutzkappe abnehmen.
4. Federklammer lösen oder Haltering drehen und die alte Lampe herausnehmen, dabei auf die Lage der Positionierungsnase achten.
5. Bezeichnung und Spannung auf der alten Lampe prüfen: H7 12V 55W oder H7 24V 70W.
6. Die neue Lampe nur am Metallflansch oder Kunststoffsockel anfassen. Das Glas nicht berühren, denn Hautfett erzeugt heiße Stellen, die die Lebensdauer verkürzen.
7. Die Lampe mit der Nase in der Aussparung einsetzen, sodass der Flansch plan aufliegt, dann die Klammer wieder einsetzen.
8. Die Staubschutzkappe so aufsetzen, dass sie rundum dicht ist, dann den Stecker aufstecken.
9. Das Lichtbild prüfen. Wenn beide Scheinwerfer eine H7 für das Abblendlicht haben, tauschen Sie beide Lampen gemeinsam, damit Farbe und Helligkeit übereinstimmen.

Haben Sie das Glas doch berührt, wischen Sie es vor dem Einschalten mit Isopropanol auf einem fusselfreien Tuch ab. In unserem Sortiment an Standard-Halogenlampen finden Sie H7-Ersatzlampen für 12 V und 24 V. Wir versenden aus Großbritannien, ab 150 € Bestellwert versandkostenfrei nach Deutschland. Einfuhrumsatzsteuer und eventuelle Zölle werden bei der Zustellung fällig. Hat Ihr Scheinwerfer eine Lampe für beide Lichtarten, brauchen Sie die Zweifadenlampe aus H4-Lampen erklärt.

Häufig gestellte Fragen

Ist eine 477-Lampe dasselbe wie eine H7?

Ja. H7 ist die ECE-Kategorie, und 477 ist die gängigste britische Handelsnummer für die Ausführung mit 12 V und 55 W. Manche Marken verwenden für dieselbe Lampe die Nummer 499.

Was ist gleichwertig zu einer H7-Lampe?

Nur eine andere H7. Jede H7 mit E-Prüfzeichen und derselben Spannung ist gleichwertig, egal von welcher Marke, auch leistungsgesteigerte und langlebige Versionen. Andere Typen wie H1 oder H11 passen nicht, und nicht genehmigte LED-Lampen in Halogenscheinwerfern sind in Deutschland im Straßenverkehr nicht zulässig.

Ist die H7 mit 12 V und 55 W die Standardlampe?

Ja. 55 Watt ist die Standardleistung einer H7 für 12 V. Die 24-V-Version hat 70 Watt. Lampen mit 80 oder 100 Watt sind nur für den Offroad-Einsatz bestimmt.

Kann ich eine H4 statt einer H7 verwenden?

Nein. Die H4 hat 2 Glühfäden, einen P43t-Sockel und einen 3-poligen Stecker und passt nicht in einen H7-Scheinwerfer.

Warum brennen meine H7-Lampen immer wieder durch?

Häufige Ursachen sind das Berühren des Glases beim Einbau, Wasser, das an einer gerissenen Staubschutzkappe vorbei eindringt, ein lockerer Stecker, Vibration und eine zu hohe Ladespannung. Prüfen Sie diese Punkte, bevor Sie die nächste Lampe einbauen.