R5W-Glühlampen erklärt: Die Lampe für Begrenzungsleuchten mit BA15s-Sockel und wie Sie sie wechseln

Eine R5W ist eine Einfaden-Glühlampe mit 5 Watt auf einem großen einpoligen Bajonettsockel BA15s. Sie wird für Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Kennzeichenleuchten und Innenleuchten verwendet. Die Lampe wird in eine übliche 15-Millimeter-Bajonettfassung gedreht und findet sich an älteren Pkw, Traktoren, Anhängern und in Nutzfahrzeugkabinen, wo eine Markierungsleuchte ein schwaches, gleichmäßiges Licht braucht. Wer die R5W an ihren 5 Watt und ihrem großen einpoligen Sockel erkennt, hat die Antwort auf die meisten Fragen zu dieser Lampe.

Dieser Ratgeber erklärt, was eine R5W ist, wie ihr BA15s-Sockel sitzt, welche Bezeichnungen es für sie gibt, wofür sie verwendet wird, wie sie sich von der R10W mit 10 Watt und der Zweifadenlampe P21/5W unterscheidet und wie Sie sie durch eine Halogen- oder LED-Lampe ersetzen.

Was eine R5W ist

Eine R5W ist eine Wolfram-Glühlampe mit geringer Leistung, einem Glühfaden und einpoligem Bajonettsockel. Der Buchstabe R steht für den runden Glaskolben, die Zahl 5 für die Leistung von 5 Watt, das W für Watt, und der einzelne Glühfaden ergibt nur eine Helligkeitsstufe. Die R5W eignet sich deshalb für Markierungs- und Schlussleuchten, nicht für Hauptleuchten.

Die R5W erzeugt aus einer gewöhnlichen Bajonettlampe ein schwaches, gleichmäßiges Licht. Die 12-V-R5W nimmt 5 Watt auf, der große Bajonettsockel wird in eine passende Fassung gedreht, und der einzelne Glühfaden ist entweder ganz an oder aus. So beleuchtet die R5W eine Begrenzungsleuchte, eine Schlussleuchte oder eine Kennzeichenleuchte, die ein kleines, zuverlässiges Licht braucht. Die endgültige Lichtverteilung übernimmt bei einer R5W die Streuscheibe der Leuchte, nicht die Lampe.

Der große Bajonettsockel BA15s

Die R5W hat einen BA15s-Sockel, einen großen einpoligen Bajonettsockel mit 15 Millimetern Durchmesser. BA steht für die Bajonett-Familie, die Zahl 15 für den Sockeldurchmesser in Millimetern, der Buchstabe s für einen einzelnen Kontakt für einen Glühfaden, und die beiden Bajonettstifte sitzen auf gleicher Höhe, sodass die Lampe in beiden Richtungen eingesetzt werden kann. Der große Bajonettsockel rastet mit einer Vierteldrehung ein und hält die Lampe auch bei Vibrationen an einem Arbeitsfahrzeug fest.

Der einpolige Sockel ist das Merkmal, das die R5W auszeichnet. Eine R5W (BA15s) hat einen mittigen Kontakt für ihren einzelnen Glühfaden und zwei gleich hohe Seitenstifte, sodass sie ohne festgelegte Ausrichtung in eine übliche Bajonettfassung passt. Der BA15s-Sockel ist größer als der BA9s-Sockel der T4W mit 4 Watt, eine R5W passt also nicht in eine kleine Instrumentenfassung. Den BA15s-Sockel und seinen zweipoligen Verwandten erklärt der Beitrag BA15s- und BA15d-Lampensockel. Die kompakte 4-Watt-Bajonettlampe behandelt der Beitrag T4W-Lampen erklärt.

Bezeichnungen der R5W

Die Bezeichnung R5W ist die ECE-Kategorie, unter der diese 12-V-Lampe europaweit verkauft wird. In Großbritannien und Irland ist sie zusätzlich unter der Handelsnummer 207 bekannt, die R10W als 245 und die P21/5W als 380. Wer bei einem britischen Händler bestellt, findet diese Nummern deshalb manchmal auf der Verpackung. Gemeint ist immer dieselbe Lampe.

• R5W ist die beschreibende Kategorie: eine 5-Watt-Lampe auf großem einpoligem Bajonettsockel.
• R5W 12 V ist die übliche Ausführung für Pkw, Traktoren und Anhänger.
• R5W 24 V ist die Ausführung für Lkw und Maschinen mit 24-V-Bordnetz und darf nicht mit der 12-V-Lampe verwechselt werden.

Bezeichnung und Spannung bestimmen die Lampe eindeutig. Ein Händler, der R5W führt, führt genau diese Lampe, und die Angaben auf verschiedenen Verpackungen widersprechen sich nicht. Die R5W gehört zu den Einfaden-Markierungslampen, die der Beitrag Lampentypen für Fahrzeuge erklärt vorstellt.

Wofür eine R5W verwendet wird

Eine R5W sitzt in Markierungs-, Schluss- und Kennzeichenleuchten mit geringer Leistung. Der 5-Watt-Glühfaden passt zu fünf typischen Aufgaben, und deshalb findet sich die R5W an vielen älteren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen.

• Begrenzungsleuchten vorn und Schlussleuchten hinten an älteren Pkw, Traktoren und Anhängern.
• Kennzeichenleuchten mit üblicher Bajonettfassung.
• Innen- und Kabinenleuchten mit großem Bajonettsockel.
• Umriss- und Parkleuchten an Nutzfahrzeugen und Anhängern.
• Instrumenten- und Kontrollleuchten, die 5 Watt brauchen.

Die Aufgabe als Begrenzungs- und Schlussleuchte prägt die Lampe. Ein älterer Traktor oder ein Anhänger hat in jeder Begrenzungs-, Schluss- und Kennzeichenleuchte eine R5W, eine ältere Maschine trägt also überall dort R5W-Lampen, wo die üblichen Bajonettfassungen sitzen. Die Begrenzungsleuchte über alle Lampentypen hinweg behandelt der Beitrag Begrenzungsleuchten erklärt, die Ursachen für den Ausfall einer Begrenzungsleuchte der Beitrag Begrenzungsleuchte funktioniert nicht.

R5W oder R10W

R5W und R10W haben denselben BA15s-Sockel, aber unterschiedliche Leistungen. Die R5W hat 5 Watt, die R10W 10 Watt. Beide passen in dieselbe Fassung, geben aber unterschiedlich viel Licht ab. Die Tabelle zeigt den Unterschied.

Der Unterschied liegt in der Leistung. Eine R5W gibt ein schwächeres, kühleres Markierungslicht für Begrenzungs- und Kennzeichenleuchten, eine R10W ein helleres Licht für Innen- und Laderaumleuchten. Wählen Sie die Leistung also passend zur Aufgabe der Leuchte. Eine R10W mit 10 Watt an der Stelle einer R5W mit 5 Watt zieht mehr Strom und kann eine kleine Streuscheibe überhitzen, die Originalbezeichnung ist deshalb die sichere Wahl. Die Unterscheidung zwischen 12 V und 24 V über alle Lampentypen hinweg erklärt der Beitrag 12-V- und 24-V-Lampen.

R5W oder P21/5W: Einfaden- oder Zweifadenlampe

R5W und P21/5W sehen ähnlich aus, unterscheiden sich aber bei Glühfäden und Sockel. Die R5W hat einen Glühfaden auf einem einpoligen BA15s-Sockel, die P21/5W zwei Glühfäden auf einem zweipoligen BAY15d-Sockel mit versetzten Stiften. Obwohl beides runde Bajonettlampen sind, lassen sie sich nicht gegeneinander austauschen. Die R5W versorgt eine Funktion, die P21/5W zwei.

Eine R5W übernimmt eine einzelne Leuchtenfunktion, etwa eine Begrenzungsleuchte mit eigenem Stromkreis. Eine P21/5W übernimmt eine kombinierte Schluss- und Bremsleuchte, mit einem schwachen 5-Watt-Faden für das Schlusslicht und einem hellen 21-Watt-Faden für das Bremslicht. Eine Leuchte mit einer Zuleitung nimmt also eine R5W auf, eine Leuchte mit zwei Helligkeitsstufen eine P21/5W. Die versetzten Stifte der P21/5W sorgen dafür, dass die beiden Glühfäden richtig herum sitzen, was die R5W mit gleich hohen Stiften nicht braucht. Die Zweifadenlampe behandelt der Beitrag P21/5W-Lampen erklärt.

R5W auf LED umrüsten

Eine LED-R5W ersetzt eine herkömmliche R5W in derselben BA15s-Fassung ohne Änderung der Verkabelung, und bei der geringen Leistung ist der Tausch technisch einfach. Die LED-Lampe behält den großen Bajonettsockel, wird in die vorhandene Fassung gedreht, nimmt nur einen Bruchteil der 5 Watt auf und gibt ein helleres, weißeres Begrenzungs- oder Schlusslicht ab. Deshalb ist sie als Upgrade an älteren Kabinen beliebt. Der Komfortgewinn ist real, und bei Markierungsleuchten ist das rechtliche Risiko geringer als bei Hauptscheinwerfern.

Eine LED-R5W in Begrenzungs-, Schluss- oder Kennzeichenleuchten ist ein verbreitetes Upgrade, weil diese Leuchten kein genehmigtes Fahrlichtbild brauchen. Die Begrenzungsleuchte zeigt das Fahrzeug an, statt die Straße auszuleuchten, und eine LED-R5W mit richtiger Lichtfarbe und gleichmäßigem Licht erfüllt diesen Zweck. Für den Straßenverkehr sollten Sie aber nur LED-Ersatzlampen verwenden, die nach ECE R128 als Ersatz für die R5W genehmigt sind, und beim Austausch gilt: Gleiches durch Gleiches mit bauartgenehmigten Teilen ersetzen. Sonst kann die Leuchte bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden. In Innen- und Kabinenleuchten, die keine Straßenfunktion haben, ist eine LED-R5W unproblematisch und sorgt für helleres, kühleres Licht. Die weitergehenden Regeln für Nachrüstungen finden Sie unter LED-Umrüstung von Hauptscheinwerfern.

So wechseln Sie eine R5W

Um eine R5W zu wechseln, verschaffen Sie sich Zugang zur Leuchte, drücken und drehen die Bajonettlampe heraus und setzen die neue ein. Bei den meisten Leuchten sind es fünf Schritte, die Sie der Reihe nach erledigen.

1. Verschaffen Sie sich Zugang zur Begrenzungs-, Schluss-, Kennzeichen- oder Innenleuchte und nehmen Sie Streuscheibe oder Fassung ab, sofern sie geclipst ist.
2. Ziehen Sie die Bajonettfassung aus der Leuchte oder greifen Sie bei einer festen Leuchte direkt an die Lampe.
3. Drücken Sie die alte R5W hinein, drehen Sie sie eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie sie aus der Fassung.
4. Wählen Sie einen Ersatz mit der richtigen Bezeichnung (R5W mit 5 Watt und passender Spannung) als Glühlampe oder LED und vergewissern Sie sich, dass es keine R10W mit 10 Watt ist.
5. Richten Sie die Bajonettstifte an den Schlitzen aus, drücken und drehen Sie die Lampe im Uhrzeigersinn bis zum Einrasten, setzen Sie die Fassung wieder ein und prüfen Sie die Leuchte.

Fassen Sie die neue Lampe am Sockel an, damit das Glas sauber bleibt. Eine R5W bleibt bei 5 Watt kühl, Fingerabdrücke sind also weniger kritisch als bei einer Scheinwerferlampe, doch ein sauberes Glas gibt trotzdem das klarste Licht. R5W-Lampen als Glühlampe und LED finden Sie in unserem Lampensortiment. Die R10W mit 10 Watt, die Zweifadenlampe P21/5W und die kompakte T4W sind eng verwandt und werden in P21/5W-Lampen erklärt und T4W-Lampen erklärt behandelt.

Zusammenfassung

Eine R5W ist eine Einfaden-Glühlampe mit 5 Watt auf einem großen einpoligen Bajonettsockel BA15s. Sie wird in Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Kennzeichenleuchten und Innenleuchten an älteren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen verwendet. Von der R10W unterscheidet sie sich durch die Leistung, von der Zweifadenlampe P21/5W durch Glühfäden und Sockel und von der kompakten T4W durch die Sockelgröße. Wählen Sie die Bezeichnung passend zur Aufgabe der Leuchte, verwenden Sie für Markierungsleuchten im Straßenverkehr genehmigte LED-Ersatzlampen und drehen Sie den Bajonettsockel vollständig ein.