Rückfahrscheinwerfer: Anzahl, Glühlampen, Vorschriften und Hauptuntersuchung

In this guide
- Was ein Rückfahrscheinwerfer ist und wie er funktioniert
- Wie viele Rückfahrscheinwerfer ein Fahrzeug haben darf
- Vorschriften für Rückfahrscheinwerfer in Deutschland
- Rückfahrscheinwerfer bei der Hauptuntersuchung
- Glühlampen für Rückfahrscheinwerfer
- Auf LED-Rückfahrscheinwerfer umrüsten
- Häufige Fehler an Rückfahrscheinwerfern
- Rückfahrscheinwerfer an Anhängern und Traktoren
- Häufig gestellte Fragen
Ein Rückfahrscheinwerfer ist eine weiße Leuchte am Fahrzeugheck, die automatisch einschaltet, wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen. Er beleuchtet den Boden hinter dem Fahrzeug und warnt Fußgänger und andere Fahrer, dass Sie gleich rückwärts fahren. Ein Pkw hat 1 oder 2 Rückfahrscheinwerfer, und mehr als 2 sind an üblichen Fahrzeugen nicht vorgesehen.
Dieser Ratgeber erklärt, wie ein Rückfahrscheinwerfer funktioniert, wie viele ein Fahrzeug haben darf, welche Vorschriften nach der StVZO gelten und wie Rückfahrscheinwerfer bei der Hauptuntersuchung bewertet werden, welche Glühlampen sie nutzen, was bei der LED-Umrüstung zu beachten ist und welche zusätzlichen Punkte für Traktoren und Anhänger gelten.
Was ein Rückfahrscheinwerfer ist und wie er funktioniert
Ein Rückfahrscheinwerfer ist eine Leuchte, die beim Rückwärtsfahren die Fahrbahn hinter dem Fahrzeug beleuchtet. Er hat 2 Aufgaben:
- Beleuchtung: Er wirft weißes Licht auf den Boden hinter dem Fahrzeug, damit der Fahrer nachts beim Rückwärtsfahren sieht, wohin er fährt.
- Warnung: Weißes Licht am Fahrzeugheck zeigt allen in der Nähe, dass das Fahrzeug im Rückwärtsgang ist oder gleich zurücksetzt.
Der Rückfahrscheinwerfer wird über einen Rückfahrschalter am Getriebe geschaltet. Bei einem Schaltgetriebe ist das meist ein kleiner Stößelschalter im Getriebegehäuse, der schließt, wenn der Schaltmechanismus in den Rückwärtsgang geht. Bei Automatikgetrieben und vielen modernen Fahrzeugen wird die Wählhebelstellung elektronisch erfasst, und das Steuergerät schaltet die Leuchten. In beiden Fällen geschieht das automatisch: Für einen normalen Rückfahrscheinwerfer gibt es keinen Schalter im Armaturenbrett.
Der Rückfahrscheinwerfer ist bei modernen Fahrzeugen weiß. Alle anderen hinteren Leuchten (Schlussleuchten, Bremsleuchten und Nebelschlussleuchten) sind rot und die Blinker gelb, deshalb fällt weißes Licht am Heck auf. Aus demselben Grund dürfen andere weiße Leuchten nach hinten, etwa Arbeitsscheinwerfer, während der Fahrt im Straßenverkehr nicht eingeschaltet sein: Sie können wie ein entgegenkommendes Fahrzeug wirken.
Wie viele Rückfahrscheinwerfer ein Fahrzeug haben darf
Ein Pkw hat 1 oder 2 Rückfahrscheinwerfer. Nach § 52a StVZO sind ein oder zwei Rückfahrscheinwerfer vorgesehen. Die meisten modernen Pkw haben 2, je einen in jeder Heckleuchte. Manche haben nur einen, im Rechtsverkehr meist rechts, gespiegelt durch eine einzelne Nebelschlussleuchte links in der baugleichen Leuchte. Bei langen Fahrzeugen lässt die UN-Regelung Nr. 48 zusätzliche seitlich angebaute Rückfahrscheinwerfer zu.
| Punkt | Regelung in Deutschland |
|---|---|
| Anzahl der Rückfahrscheinwerfer | 1 oder 2 (§ 52a StVZO); bei langen Fahrzeugen zusätzliche seitliche möglich |
| Lichtfarbe | Weiß |
| Wann eingeschaltet | Nur bei eingelegtem Rückwärtsgang |
| Bei der Hauptuntersuchung | Ein angebauter Rückfahrscheinwerfer, der nicht funktioniert, ist ein Mangel |
Moderne Pkw, Transporter und Lkw werden mit Rückfahrscheinwerfern gebaut, um die EU-Typgenehmigung zu erfüllen. Wurde Ihr Fahrzeug mit 2 gebaut, müssen beide funktionieren: Angebaute Leuchten, auch nicht vorgeschriebene, müssen funktionieren, sonst gibt es bei der Hauptuntersuchung einen Mangel.
Vorschriften für Rückfahrscheinwerfer in Deutschland
Die lichttechnischen Einrichtungen regelt in Deutschland die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), für Rückfahrscheinwerfer § 52a. Rückfahrscheinwerfer sind eine der Ausnahmen von der Grundregel, dass nach hinten nur rotes Licht abgestrahlt werden darf.
Lichtfarbe
Rückfahrscheinwerfer müssen weißes Licht abstrahlen. Jede bauartgenehmigte Rückfahrleuchte an einem modernen Fahrzeug ist weiß, und eine getönte Streuscheibe oder farbige Lampe in einer weißen Leuchte bringt sie aus ihrem genehmigten Zustand. Bleiben Sie bei Weiß.
Prüfzeichen
Ersetzen Sie Leuchten nur gleichwertig durch bauartgenehmigte Leuchten mit E- oder e-Prüfzeichen oder Wellenlinie mit K-Nummer. Genehmigte Rückfahrscheinwerfer tragen die Kennzeichnung AR. Glühlampen für Rückfahrscheinwerfer haben 16 W oder 21 W, nicht die 55 W oder 60 W einer Scheinwerferlampe, weil die Leuchte den Boden dicht hinter dem Fahrzeug ausleuchten und keinen Lichtkegel auf die Straße werfen soll.
Schaltung
Ein Rückfahrscheinwerfer darf nur leuchten, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Ein Rückfahrscheinwerfer, der in den Vorwärtsgängen anbleibt, verstößt gegen diese Regel und blendet den nachfolgenden Fahrer.
Anbauposition
Anbauhöhe und Winkel von Rückfahrscheinwerfern an typgenehmigten Fahrzeugen ergeben sich aus der UN-Regelung Nr. 48, die für Rückfahrscheinwerfer eine Anbauhöhe von 250 mm bis 1.200 mm über dem Boden vorsieht, nach hinten gerichtet. Deutschland wendet die EU-Typgenehmigung vollständig an.
Wer zusätzliche Leuchten anbauen möchte, sollte sich vorher fachkundig beraten lassen, im Zweifel bei seiner Prüforganisation, und die Versicherung informieren.
Rückfahrscheinwerfer bei der Hauptuntersuchung
Pkw, Nutzfahrzeuge und auch Traktoren werden in Deutschland bei der Hauptuntersuchung (HU) durch TÜV, DEKRA, GTÜ oder eine andere Prüforganisation geprüft. Angebaute Leuchten müssen funktionieren, und ein Beleuchtungsfehler wird als Mangel festgestellt.
| Prüfpunkt | Wahrscheinliches Ergebnis |
|---|---|
| Ein Rückfahrscheinwerfer funktioniert nicht | Mangel |
| Streuscheibe gesprungen oder beschädigt | Mangel |
| Leuchte lose oder droht sich zu lösen | Mangel, je nach Schwere |
| Falsche Lichtfarbe (nicht weiß) | Mangel |
| Leuchte geht im Rückwärtsgang nicht an oder bleibt nach dem Herausnehmen an | Mangel |
Bei der HU werden Mängel in geringe, erhebliche und gefährliche Mängel eingestuft. Bei erheblichen Mängeln gibt es keine Prüfplakette, und das Fahrzeug muss nach der Reparatur innerhalb der vorgegebenen Frist erneut vorgeführt werden. Die genauen Prüfpunkte erfahren Sie bei Ihrer Prüforganisation.
Eine Schritt-für-Schritt-Fehlersuche finden Sie in unserem Ratgeber Rückfahrscheinwerfer funktioniert nicht.
Glühlampen für Rückfahrscheinwerfer
Die meisten Rückfahrscheinwerfer nutzen entweder eine Glassockellampe W16W oder eine Kugellampe P21W mit Bajonettsockel. Manche nutzen eine Glassockellampe W21W, und viele neuere Fahrzeuge haben LED-Rückfahrscheinwerfer in der Heckleuchte integriert.
| Lampe | Weitere Bezeichnung | Sockel | Leistung | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| W16W | T15 (Bauform) | W2.1×9.5d Glassockel | 16 W | Viele moderne Pkw, besonders kompakte Heckleuchten |
| P21W | Kugellampe 21 W | BA15s Bajonett | 21 W | Ältere Pkw, Transporter, Traktoren und Anhängerleuchten |
| W21W | T20 (Bauform) | W3x16d Glassockel | 21 W | Einige moderne europäische Pkw |
| LED (integriert) | Keine | In die Leuchte eingebaut | Wenige Watt | Viele Pkw ab den 2010er-Jahren, LED-Kombileuchten |
„T15“ ist eine Bezeichnung, die viele Händler, besonders für LED-Leuchtmittel, für dieselbe Glassockelgröße verwenden, eine Packung mit der Aufschrift T15 oder W16W passt also meist in dieselbe Fassung. Unsere Ratgeber zu W16W-Glühlampen und P21W-Glühlampen erklären beide im Detail, Ersatz finden Sie in unserem Sortiment Kleinlampen.
So finden Sie die passende Lampe für den Rückfahrscheinwerfer
Sehen Sie zuerst in die Betriebsanleitung. Haben Sie sie nicht, nehmen Sie die alte Lampe heraus: Die Bezeichnung steht meist auf dem Metallsockel oder dem Glas. Eine Glassockellampe ohne Metallsockel ist eine W16W oder W21W (die W21W ist deutlich größer); eine Lampe mit Metallsockel und 2 gleich hohen Stiften ist eine P21W.
Auf LED-Rückfahrscheinwerfer umrüsten
LED-Rückfahrscheinwerfer liefern ein weißeres, helleres Licht hinter dem Fahrzeug und halten viel länger als eine Glühlampe. Es gibt 2 Wege, und sie sind nicht gleichwertig.
Komplette LED-Rückfahrscheinwerfer
Ein kompletter LED-Rückfahrscheinwerfer mit E- oder e-Prüfzeichen (achten Sie auf die Kennzeichnung AR) ist eine zulässige, genehmigte Leuchte. Das ist der richtige Weg, um Rückfahrscheinwerfer an Anhänger, Traktor, Transporter oder älterem Fahrzeug nachzurüsten oder zu modernisieren. Universelle Lösungen finden Sie unter unseren Rückfahrscheinwerfern.
LED-Ersatzleuchtmittel
LED-Leuchtmittel für eine Fassung, die für W16W oder P21W ausgelegt ist, sind problematisch. Die meisten haben keine Genehmigung als Ersatz für die Glühlampe in dieser Leuchte, streng genommen entspricht die Leuchte dann nicht mehr ihrem genehmigten Zustand. In Deutschland sind LED-Ersatzleuchtmittel nur zulässig, wenn eine Genehmigung für den Einsatz in der jeweiligen Leuchte bzw. dem jeweiligen Fahrzeug vorliegt. Bei der HU wird geprüft, ob der Rückfahrscheinwerfer funktioniert und weiß leuchtet. Wer trotzdem ein LED-Leuchtmittel verwendet, sollte ein rein weißes wählen und prüfen, dass das Licht nicht blendend gestreut wird.
CAN-Bus-Warnungen
Viele moderne Fahrzeuge überwachen den Lampenstrom. Ein LED-Leuchtmittel zieht so wenig Strom, dass das Fahrzeug einen Lampenausfall meldet oder die Leuchte flackert. CAN-Bus-taugliche LED-Leuchtmittel haben einen Lastwiderstand oder Treiber, der das verhindert. Montieren Sie einen nachgerüsteten Widerstand auf Metall und fern von Kunststoff, weil er heiß wird.
Häufige Fehler an Rückfahrscheinwerfern
Ein Rückfahrscheinwerfer, der nicht funktioniert, hat meist 1 von 4 Ursachen: eine durchgebrannte Lampe, eine durchgebrannte Sicherung, einen defekten Rückfahrschalter oder einen Fehler in der Verkabelung.
- Eine Leuchte aus: fast immer die Lampe oder eine korrodierte Fassung.
- Beide Leuchten aus: meist die Sicherung oder der Rückfahrschalter am Getriebe.
- Leuchten ständig an: ein Rückfahrschalter, der geschlossen hängt, oder ein Kurzschluss in der Verkabelung.
- Leuchten flackern: eine schlechte Masse, eine lockere Fassung oder ein LED-Leuchtmittel in einem Fahrzeug mit CAN-Bus.
Der Schnelltest für den Schalter: Ziehen Sie seinen Stecker ab und überbrücken Sie die 2 Kontakte im Stecker mit einer abgesicherten Brückenleitung (Zündung an, Motor aus). Gehen die Rückfahrscheinwerfer an, ist der Schalter defekt. Der oben verlinkte Ratgeber geht jede Prüfung der Reihe nach durch.
Rückfahrscheinwerfer an Anhängern und Traktoren
Anhänger
Rückfahrscheinwerfer gehören an landwirtschaftlichen Anhängern in der Regel nicht zur vorgeschriebenen Beleuchtung (Schlussleuchten, Bremsleuchten, Fahrtrichtungsanzeiger, Rückstrahler und gegebenenfalls Kennzeichenbeleuchtung). Viele neuere Anhänger haben trotzdem einen, und ein Rückfahrscheinwerfer ist eine echte Hilfe, wenn Sie nachts einen Anhänger auf den Hof, in die Halle oder an das Fahrsilo zurücksetzen. Ist ein Rückfahrscheinwerfer angebaut, muss er weiß und genehmigt sein und darf nur beim Rückwärtsfahren leuchten.
Die Versorgung des Rückfahrscheinwerfers kommt über die Anhängersteckdose. Bei einer 13-poligen Steckdose (ISO 11446) führt Kontakt 8 das Rückfahrlicht. Eine 7-polige Steckdose 12N hat keinen Kontakt für das Rückfahrlicht; die 7-polige Zusatzsteckdose 12S kann einen haben, die Belegung ist aber unterschiedlich, prüfen Sie daher die Verkabelung. Die sauberste Lösung ist die Umrüstung von Zugfahrzeug und Anhänger auf 13 Pole. Stöbern Sie in unseren 13-poligen Steckern und Steckdosen.
Traktoren
Viele moderne Traktoren haben Heckleuchten mit Rückfahrfunktion oder hintere Arbeitsscheinwerfer, die beim Rückwärtsfahren eingeschaltet werden können. Ältere Traktoren haben oft gar keinen. Vorsicht bei hinteren Arbeitsscheinwerfern: Arbeitsscheinwerfer dürfen während der Fahrt im Straßenverkehr nicht eingeschaltet sein und müssen vor dem Auffahren auf die öffentliche Straße ausgeschaltet werden. Ein Arbeitsscheinwerfer, der mit dem Rückwärtsgang einschaltet, bleibt ein Arbeitsscheinwerfer, beschränken Sie seine Nutzung also auf Hof und Feld. Der Anbau von Rückfahrscheinwerfern an einen Traktor wirft außerdem Fragen zum Anschluss an Wendeschaltung oder Rückfahrschalter auf. Einzelheiten finden Sie in unserem Ratgeber Rückfahrscheinwerfer am Traktor.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Rückfahrscheinwerfer darf ein Pkw in Deutschland haben?
Ein oder zwei, nach § 52a StVZO. Viele Pkw haben 2, manche 1.
Ist ein defekter Rückfahrscheinwerfer ein Mangel bei der HU?
Ja. Ein angebauter Rückfahrscheinwerfer, der nicht funktioniert, die falsche Lichtfarbe zeigt oder nicht mit dem Rückwärtsgang schaltet, wird bei der Hauptuntersuchung als Mangel festgestellt.
Welche Lampe hat ein Rückfahrscheinwerfer?
Meist eine Glassockellampe W16W oder eine Kugellampe P21W mit Bajonettsockel, manchmal eine W21W. Prüfen Sie Betriebsanleitung oder alte Lampe, weil die Sockel nicht untereinander austauschbar sind.
Welche Lichtfarbe müssen Rückfahrscheinwerfer haben?
Weiß. Eine farbige Lampe oder getönte Streuscheibe in einer weißen Leuchte ist unzulässig und führt bei der Hauptuntersuchung zu einem Mangel.
Warum funktionieren beide Rückfahrscheinwerfer nicht?
Fallen beide gleichzeitig aus, prüfen Sie Sicherung und Rückfahrschalter am Getriebe, bevor Sie die Lampen tauschen. Prüfen Sie zuerst die Sicherung und überbrücken Sie dann den Schalterstecker, um den Schalter zu testen.



